可喜可贺，比亚迪妥妥的断层领先！
2025年1-5月，比亚迪汽车累计销量达162.9万辆，不仅稳居国内市场品牌销量榜首，更在海外市场实现了突破性增长，展现出强劲的发展势能。
比亚迪在国内市场的表现堪称现象级，多款车型销量持续走高，展现出强大的市场号召力。
其中，宋家族累计销售42.9万辆，秦系车型超23万辆；
精品小车海鸥销量持续攀升，1-5月累计销量超23万辆。
与此同时，搭载“天神之眼”智能驾驶系统的车型表现尤为抢眼。
截至5月底，比亚迪智驾车型累计总销量超71万辆。
仅5月单月，比亚迪汽车王朝、海洋系列的智驾车型销量已达20.7万辆。
这一成绩不仅凸显了消费者对智能驾驶技术的青睐，也彰显了比亚迪在智能化领域的领先优势。
除此以外，搭载超级e平台的旗舰车型汉L、唐L，4月上市以来，连续两月销量双双破万，备受消费者青睐。
比亚迪在海外市场的表现同样令人瞩目，以迅猛的增长速度和多元化的产品布局，逐步树立起中国汽车品牌的全球标杆。
在易车最近发布的4月全球汽车品牌销量榜中，比亚迪成为唯一一个上榜的中国汽车品牌，位列第五。
这不仅是对其市场表现的肯定，也标志着其全球影响力的显著提升。
1-5 月，比亚迪出口总销量37.42万辆，同比增长 112%，这一爆发式增长充分体现了其海外扩张的强劲势头。
除元 PLUS、宋家族、海豚、海鸥等主力热门车型外，“BYD SHARK”皮卡累计出口量也已超3万辆，显示出比亚迪在多元细分市场的强大竞争力。
不仅如此，比亚迪的全球化战略再下一城，其欧洲总部正式落户匈牙利布达佩斯，为深耕欧洲市场奠定了坚实基础。
目前，意大利、法国、德国等 15 个欧洲国家开启海鸥车型的预定，显示出比亚迪在欧洲市场的强劲发展势头和消费者的高度认可。
为何比亚迪能够做到如此耀眼的成绩？
这背后跟它持续不断的研发投入密不可分。
今年一季报显示，比亚迪在一季度净利润91.55亿元的情况下，研发投入达142.23 亿元。
回顾过去14年，比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润。
丰厚的研发投入结出了累累硕果。
超级e平台的推出，提升了车辆性能与能效，“天神之眼”智驾系统则让比亚迪在智能驾驶领域占据先机。
这些技术的突破，不仅增强了产品的市场竞争力，也为消费者带来了更优质的用车体验。
正应了那句老话：“厚积而薄发”。
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