现在的高端豪华MPV界真的是竞争到了白热化的地步，不仅别克带来了比GL8更高端更豪华的世纪，自主品牌这边还有后来者居上的魏牌高山，以及极氪009等重磅车型，可以说论豪华程度论空间舒适性，真的是一款比一款炸裂，不过这些车型千好万好，唯独一点就是价格能再低一点就更好了，就拿别克世纪和极氪009来说，入门版都要40多万，而魏牌高山谁然比这两款便宜一些，但最低配车型指导价也来到了30.98万，可以说，高昂的价格是工薪族入手豪华MPV的最大障碍。
其实如今想要获得大空间豪华MPV也不是难事，因为擅长打造亲民MPV的上汽大通也造了一辆性价比极高的中大型MPV，“豁出去”的豪华MPV，配真皮按摩椅5连杆独悬，这就是车长达到5.28米车宽近2米的大通G90，也许说到大通G90很多人比较陌生，但是提到大通G10相信很多老车友都非常熟悉，毕竟这是一台拥有悠久历史的车型，早在如今的众多自主品牌MPV还为出现之前，这款车型就已经活跃在MPV市场上了，而如今的大通G90则是带来了比前辈大通G10更加豪华舒适的驾乘品质，最关键的是它19.99-30.98万的指导价，并不像别克世纪那么的高高在上。
大通G90的入门版车型指导价才19万多，而且别忘了如今MPV市场竞争这么激烈，这款车型当然也是有优惠的，算上优惠后这车真的是豁出去了，以大通G90的实力来看绝对算是国产高端MPV里的一员悍将，别看它的售价不算太高，但是实力可真不低，别的不说，但是在豪华气场这块，它就已经拿捏得足够出色，在外观设计方面，大通G90有着气场竟然的硕大进气格栅，在细节上，使用了很多由亮色镀铬饰条组成的点阵式中网，两侧还有辨识度极高的T字形车灯，并且还辅以科技感极强的多层式LED光源，无论是从整个前脸的气势，还是精致程度来看，比别克世纪这种40多万的豪华MPV并不逊色多少。
大通G90的车身长度达到了5.28米，车身宽度1998mm，高度1845mm，车身长宽高在同级中都不算小，而且从车身侧面看，大通G90的体积感极大，并且两侧还有贯穿整个车身的闪电型镀铬饰条，而且作为一台豪华MPV电动侧滑门自然是全系标配，简约大气又不失精致的外观，完全可以满足车主对于豪华MPV的要求。其实大通G9可没有看上去这么简单，在其车内可是暗藏了很多豪华MPV才有的“玄机”，像底盘这种不容易被发现的地方，它就使用的是5连杆独立悬架，并且在车内看不见的地方还有ANC主动降噪技术，这些都是提升车辆高级感的细节。
坐进车内能够看到的是中控台上的木纹饰板以及皮质包裹，还有就是有三块屏幕组成的超大联屏，还有真皮座椅和真皮方向盘，并且前排座椅还有电动12向调节。可以说，从看得到摸得到的地方，无不在述说着这就是一台豪华MPV的现实。
而且这车的基础配置真的很高，入门就带0重力座椅、8扬声器、后排独立空调、侧窗隔音玻璃、6超声波，另外副驾12.3英寸娱乐屏也是全系标配，至于高配车型那配置就更多了，感应后备箱、流媒体后视镜、按摩座椅这些豪华MPV常见的配置它也都有，无论是对于驾驶者还是后排乘客来说，大通G90在豪华舒适程度上的表现都相当出色，有着不错的口碑。
不过这车也不全都是优点，作为家用车来说油耗还是有那么一点点高了，毕竟大通G90搭载的是一台最大功率234马力的2.0T涡轮增压发动机，较大的动力自然也带来了较大的油耗，虽然有48V轻混系统的帮助，但是油耗依然不低，根据车主平均油耗来看，通常在10L左右，不过既然选择MPV就不能太在意油耗，毕竟在没有混动系统的情况下，类似的中大型MPV想要找到了一个低油耗的还真没有。关键是它的价格可是豁出去了，在有些地区其入门版车型已经降到了17万多，这样再看你觉得值不值？
全部评论 （0）