新车故障频出,比亚迪汉遭遇“滑铁卢”?
近日,比亚迪汉新车频出故障的消息在汽车圈引起了不小的波澜,不少车主的遭遇让人不禁为这辆热门车型捏了一把汗。
陕西汉中曹先生就是其中一位受害者。3月2日,他满怀期待地在汉中市洋县炅灿汽车贸易有限公司以16.98万元的价格买下了一辆比亚迪汉新车,打算让儿子开着。然而,这辆车就像一个“问题制造机”,高速行驶时右大灯突然熄灭,车门有时无法打开,倒车时中控屏幕还突然黑屏,雨刮器也异常工作,车内噪音极大,关窗和不关窗几乎没有差别。曹先生多次将车送去维修,维修工单上显示5月18日更换了副仪表板后饰板总成,5月29日更换了前雨刮左刮片总成和右组合前灯,6月10日更换了左前位置记忆开关。可即便如此,车辆小毛病不断,至今仍未彻底修好。曹先生要求退车,经销商却要扣除3万余元折旧费,这让曹先生十分气恼。
无独有偶,四川成都的颜女士也遇到了糟心事。她在比亚迪成都盛世新景4S店购买了一辆比亚迪汉DM - i,提车仅仅3天,5月20日晚上在高速路上行驶时,车辆突然死火。颜女士一家当时就吓坏了,幸亏比亚迪方面及时将车拖回4S店。后来,虽然双方签订了退车协议,但赔偿款的商谈还在进行中。
杭州的陈先生也分享了他的困扰。八月份提了一辆比亚迪汉,花了28万多。开了二十多天,他发现中控台一边高一边低,握着方向盘也感觉不对,整个方向盘往右边偏,开起来总感觉是歪着行驶在路上,非常不舒服。4S店提出要拆大件来解决问题,陈先生接受不了,终4S店口头同意退车,但具体协议还没签。
这些车主的遭遇,无疑给比亚迪汉的口碑蒙上了一层阴影。作为一款备受瞩目的车型,比亚迪汉本应给消费者带来高品质的驾驶体验,可如今频繁出现的故障,让消费者们寒了心。对于经销商提出的折旧费问题,也让人质疑其合理性。毕竟,新车在短时间内就出现这么多问题,这难道不是厂家和经销商的责任吗?
汽车作为大件商品,质量是消费者为看重的因素之一。希望比亚迪方面能够重视这些问题,积极解决车主的困扰,给消费者一个满意的答复。同时,也希望其他车企能够引以为戒,严格把控产品质量,让消费者能够安心购车、放心用车。毕竟,只有赢得消费者的信任,企业才能在激烈的市场竞争中立足长远。
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