卖爆了！均价40万的问界M8，为何销量比10万级的秦L还高？

8万辆车意味着什么？这几乎等同于深圳两个月的新车销售总量。而定价35.98万元起的问界M8，在上市34天后，大额订单量就突破了8万辆，预计5月交付量将超过1万辆。终端销售数据显示，就在上周，问界M8以4300辆的成绩成为大型SUV市场的销量冠军。

这是怎样的概念？放到任何一款车型上，这样的周销量都堪称亮眼。以秦L为例，上周销量为4150辆，尚未达到问界M8的水平。而上周周销量超过问界M8的车型仅有6款，即便是秦PLUS，也只比它多了70辆。

值得注意的是，问界M8是一款均价约40万元的车型，由此更能看出这一销量表现的惊人之处。此前在这一细分市场，并非没有售价三四十万的六座SUV车型，像理想L9、腾势N9等都比问界M8更早上市，但它们的销量都未能达到问界M8的高度。究其原因，在于它们未能像问界M8那样实现全方位的优势，这种全方位不仅体现在产品实力上，还涵盖品牌影响力、营销手段、品牌调性等多个层面。

问界M8的车身尺寸为5190×1999×1795mm，轴距达到3105mm。在空间表现上，它并非大六座SUV中最出色的，深蓝S09、领克900的空间都比它更大。

动力方面，问界M8采用增程动力系统，搭载1.5T四缸增程器，最大功率118kW，前后双电机总功率达533马力，综合功率392kW。在性能方面，它也不是最强的，零百加速为4.8秒，而腾势N9仅需3.9秒。不过对于大六座SUV来说，在这个性能层面，一秒左右的差距影响并不大。

续航能力上，问界M8 Ultra增程版配备53.4kWh大容量电池，CLTC纯电续航可达310km，综合续航1526km。同时支持800V高压快充技术，充电5分钟即可行驶150km。在这方面，问界M8堪称佼佼者，除了尚未上市的昊铂HL增程版，在这一细分市场中，几乎没有纯电续航能超过它的产品。

在高端车型较为重要的智能驾驶领域，问界M8配备了1个192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达（包括前向3分布式4D毫米波雷达矩阵）、3个高精度摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达，共计30个高精度传感器。这样的硬件配置在同类型车型中几乎是最强的，再加上华为的ADS智驾系统，今年第四季度即将迎来ADS 4.0版本。华为的智能驾驶，即便不是第一梯队，也堪称国产第一。

最为关键的是，这款车来自鸿蒙智行，由华为和赛力斯合作打造。作为首个鸿蒙智行品牌，在很多人眼中，问界就等同于华为汽车。也正因如此，许多具备消费能力的中年人愿意信任问界、选择问界。

问界M8的成功是具有现象级意义的，也是其他车企难以复制的。它的成功不仅源于产品实力的卓越，还与诸多其他因素密切相关。一个品牌从诞生到走向辉煌，究竟需要多长时间？问界给出了一个新的答案：3年。尽管未来还有许多未知，但可以肯定的是，华为在汽车行业的影响力将会越来越大。