【太平洋汽车 行业频道】日前，现代起亚汽车集团宣布其全球纯电动乘用车累计销量突破102.5万辆，若包含混动及商用电动车型，集团电动化车型总销量已超200万辆，其中海外市场销量占比高达77%。

作为现代起亚汽车集团电动化转型的核心载体，IONIQ（艾尼氪）系列贡献了大部分的销量。其中，IONIQ 5全球累计销售41.7万辆，成为首款突破40万辆销量的现代纯电车型。这款基于E-GMP平台打造的车型，凭借600km（NEDC）续航能力、800V超快充（14分钟充至80%）和高寒地区续航稳定性，在欧美市场持续领跑，建立“高性价比替代特斯拉”的认知。

除艾尼氪系列外，起亚EV系列与现代（捷尼赛思）GV系列形成覆盖经济型至豪华市场的产品梯队。

起亚EV9

捷尼赛思纯电GV70

供应链方面，现代起亚汽车集团加速绑定LG新能源、SK On等韩系电池企业，并在欧美推进电池包本土化生产，规避贸易壁垒（如美国《通胀削减法案》本土化要求）。

海外市场方面，北美市场贡献超40%海外销量，2024年现代起亚在美电动车销量同比增长31%（现代品牌）和79.5%（起亚品牌）。IONIQ 5在德国、法国进入纯电车型销量前十。

现代起亚汽车集团通过“充电网络+本地化生产”策略（如捷克工厂供应欧洲市场），抵消补贴退坡影响（德国2024年取消电动车补贴）。

现代起亚集团在海外的成功，离不开优秀的产品和成熟的本地供应链体系。77%的海外销量占比，印证其全球化体系的竞争力，现代起亚集团未来能否在欧美政策收紧与中企价格战中守住份额，值得期待。（文：太平洋汽车 彭浚哲）