零跑C16半年开8000km，3个优点1个缺点，值不值？

在去年底的时候，由于扛不住高油价的压力，我花16.88万元，入手了一台520km纯电尊享版的零跑C16，当时选择它，是因为在20万以内的价位中，确实没有太多大6座可选。毕竟，对于理想L8，它的门槛要32万多元，而零跑C16，在满足大6座的前提下，相对比较符合我的预算。

最近，很多同事都在考虑换车，于是纷纷跑过来问我，这台零跑C16具体表现如何？相比同级的燃油车，在出行成本方面，到底省不省钱？值不值得入手？目前我总结出了3个优点和1个缺点，大家根据自身情况进行定夺。

优点1：2+2+2的布局，座椅数量多，空间宽敞舒适。

由于零跑C16采用了“MPSUV智慧空间”设计，得房率高达67.2%，所以三排座的布局刚刚好，我们一家6口可以对号入座，即便是第三排，坐垫高度都达到了350mm，宽度超过了1米，成年人也没有坐小马扎的感觉，因此，每个人都能够获得舒适惬意的坐姿。

优点2：功能配置丰富多彩，接近燃油车30万的水平。

例如：3.3kW对外放电、6个安全气囊、倒车车侧预警系统、L2级智驾辅助、开门碰撞预警、540度立体环视影像、自动泊车、遥控泊车、电动记忆尾门、15W手机无线快充、内置行车记录仪、前后排座椅通风加热、高通骁龙8295芯片、4G网络连接、高德在线地图、AR实景导航、语音连续识别、面部识别、K歌系统、12个数量的扬声器、后排侧隐私玻璃、全车多层隔音玻璃等等，应对日常出行，完全够用。

优点3：出行成本低廉，相比同级燃油车，每年可节省80%的费用。

出行成本方面，对于我的零跑C16，它是纯电的版本，CLTC续航为520公里，平时在家充电，平均每度电不足5毛，每公里成本仅需6分钱，购车半年多的时间，目前行驶了8000公里，电费还不到1000元，如果按照1.5万公里计算，一年的费用还不到2000元。

而对于之间2.0T动力的纯燃油SUV，百公里综合油耗11L左右，按照7.5元单价计算，1.5万公里的油费大约为12375元。相比之下，现在的零跑C16在出行成本方面，每年可节省10000多元。

缺点方面，目前还没有发现太大的问题，不过它二排座椅的扶手，设计有些偏窄，如果是长时间使用，手臂会有些不舒服。但整体来讲，这款零跑C16还是十分值得推荐的。它在空间宽敞、配置丰富的基础上，还能够享受低廉的出行成本，没有高油价的顾虑，可以放心大胆的开，这一点是我非常开心的。