9月20日晚,极氪7X正式上市,新车定位纯电动中型SUV,共推出3款车型,官方指导价22.99-26.99万元。作为品牌下的第五款车型,极氪7X基于SEA浩瀚架构打造,全系标配800V高压平台以及诸多安全配置。值得一提的是,极氪7X开启预售20天,已经完成58429台的销量成绩。
上市发布会期间,官方还推出了至高56200元限时购车权益。其中包括ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能免费体验,价值35000元;20英寸多辐轮毂免费选配,价值11000元;涧石蓝外饰组合或森野绿/云霞橙/曙光棕外饰色免费选配,价值至高8000元;7kW智能家充桩套餐(10米)价格减免2200元。此外,整车质保6年或15万公里(以先到者为准)、三电系统终身质保、终身免费数据流量以及质保期内免费道路救援。针对老用户增换购权益,极氪新车首任车主15000元尾款抵扣,使用期限为3年。
外观方面,极氪7X采用Hidden Energy设计语言,其家族标志性的隐藏式前脸设计,以及标志性的蚌式前舱盖设计,让其有着不错的辨识度。封闭式前格栅搭配贯穿ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕,科技感直接拉满。
侧面的造型更加饱满,不溜背,意味着有更大的座舱空间和后备厢空间,这也是极氪7X的最大优势之一,得房率达到了83.34%。尺寸方面,新车的长宽高分别为4825/1930/1666(1656)mm,轴距为2925mm。
新车全系标配Brembo制动盘,可搭载Akebono固定卡钳,100-0km/h制动距离最短34.9米。另外,普通版车型的离地间隙为191mm,搭载空气悬挂版本的离地间隙可以达到230mm。
来到车尾,极氪7X采用了一体式尾门,搭配悬浮流光尾灯组和SUPER RED超红光LED技术,科技感营造相当到位。此外,后窗的雨刷隐藏到了扰流板内,车尾没有多余的元素,看上去更加简洁、高级。
走进车内,极氪7X内部采用了大量的直线线条进行点缀,为车内带来了丰富的层次感。新车配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏,搭配隐藏贯穿式的空调出风口,在保证简约风格的同时,更显大气。
屏幕下方配备了多个实体按键,包括驾驶模式、尾门关闭、音量调节、自定义按键与副驾手套箱开启,提升了便利性。此外,下方还有两个带散热口的50W无线充电模块,满足前排乘客的用电需求。
作为一辆面向多人出行场景的家用SUV,除了更大的后备厢空间,极氪7X还实现了后排舒适性的升级,加入了一个Sofaree电动沙发,座椅靠背可躺倒至134°。而在用料上,后排座椅也采用了与极氪009相同材质的NAPPA全粒面头层真皮,触感柔软亲肤。
面对用户对于防晒、隐私等方面的需求,极氪7X也进行了考量,全系标配同级最大的全景天幕和防晒电动遮阳帘,后排两侧也有电动遮阳帘覆盖。另外,二排门板老板键采用更便利的物理按键,无需起身就能调节前排,获得最大的腿部空间。通风、加热、按摩以及电动小桌板这些功能也都没有缺席。
针对安全,新车同样延续了极氪的安全基因,带来了全球首创的穹甲车身安全结构设计。其中最大的创新,就是行业首发搭载的2000兆帕超长一体成型热气胀钢柱,屈服强度是普通成型工艺的8倍。作为A柱的核心材料,超长一体成型热气胀钢柱直接向上延伸成为上边梁核心结构,覆盖主驾及后排乘员头部区域,单侧长2.35米,中间没有任何铆接和焊点。
同时,极氪7X还对A柱、B柱和门板的其它关键部位,运用行业最高标准的2000兆帕热成型钢进行增强,整体结构长度超过12米,形成了所谓的穹甲车身。其它安全技术包括主驾安全破窗器(一键破窗)、NESTA中汽中心电磁安全双认证、儿童安全气囊智能座椅。极氪也将申请专利保护的“一键破窗”技术对所有行业全面开放。
智能驾驶方面,极氪7X全系标配浩瀚智驾2.0,进入到端到端大模型时代。无图城市NZP可支持90%+复杂路口,1000种交通场景认知,120%+认知准确度提升。城市NZP通勤模式可支持记忆路线,最多支持20条路线。
动力方面,极氪7X提供单电机两驱、双电机四驱两种动力。其中单电机版电机最大功率310kW,双电机版前后电机最大功率分别为165kW/310kW,0-100km/h加速3.8秒。
电池方面,单电机版提供75kWh和100.01kWh两种电池组可选,双电机版配有100kWh三元锂电池组,其中100kWh电池,CLTC工况下综合续航里程最长780km,75kWh续航为605km,并且其电池将电量从10%充至80%最短用时10.5分钟。此外,极氪7X全系标配dTCS智能防滑系统,响应系统提升90%,并全系标配前双叉臂、后五连杆悬架。
有驾短评:
目前纯电动中型SUV市场,成为了各家车企的必争之地。从极氪7X的定位来看,新车的主要竞争对手除了特斯拉Model Y以及蔚来ES6之外,还将面对即将上市的阿维塔07和smart精灵#5,相比之下,极氪7X拥有更多的安全配置,并且全系标配800V高压平台,都将成为它自己独特的优势。未来它能否在众多对手中脱颖而出,就交给市场来验证吧。
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