（车主实测）卡罗拉锐放双擎颗粒捕捉器解决办法

新车行驶不到900公里就遇到了堵塞问题，真的让人头疼。

联系了4S店的售后服务，得到的回应并无新意，都是那些套话。

无奈之下，只能自力更生。在上班途中，等待水温升高后，我选择了一条车辆稀少的路段，切换到S2档，提速到80迈，持续跑了大约7分钟，终于将堵塞物清除干净。

但奇怪的是，即使清除到了0格，系统仍然有提示。不过熄火后重新启动，提示就消失了，但里程数却掉得厉害。

经过深入思考，我发现了双擎车容易堵塞的原因。由于我经常短途上下班，距离仅6公里，加上冬天发动机频繁启停，水温不稳定，无法达到最佳工作温度，这些都导致了堵塞的发生。此外，我之前一直使用ECO模式，虽然没感觉到省了多少油，但可能也加剧了堵塞问题。

为了彻底解决问题，或者至少延长堵塞的周期，我决定在冬天采取一些措施来快速提升水温并为发动机保温。于是，在电商平台上购买了封堵进气格栅的封条，在行驶时阻止冷风直接吹向水箱。经过实际测试，不仅冬天油耗降低了大约1个单位（每天热车1-2分钟，总平均油耗显示为5.9L，短途行驶约6公里时油耗在4.2-6L之间波动，前两箱油实测平均油耗约6L），而且开启暖风后（2格），发动机也基本不再出现反复启停升温的情况。至今已经行驶了一个月，再也没有出现过堵塞提示。

如果以后再次出现堵塞情况，我会及时更新并与大家分享。