近日，雅马哈TMAX推出25周年纪念版。作为历经7代迭代的“羊王”，这台大排量踏板车始终稳坐人气王座，其市场认可度无需多言，从全球持续走高的销量、车友圈“无TMAX不#优质图文扶持计划#聊大踏板”的共识，到二手市场居高不下的保值率，都印证了它在大排量踏板领域的标杆地位，实力堪称行业“常青树”。
25周年纪念款对核心动力、配置结构上并未做大调整，更着重于外观细节的精细化打磨，以此凸显典藏的价值。
配色上，新车采用水晶石墨灰为主色调，坐垫处一抹独特的红色与黑色碰撞，形成专属纪念款的视觉标识；车身还配备了专属25周年3D纪念标、特有的黑色MAX徽章，一眼便能辨识出其独一无二的身份。
尤为用心的是，发动机罩采用透明阳极氧化处理，既保障了精致质感，外层专属防护膜还能抵御雨雪风霜侵蚀，让整车质感历久弥新。此外，车身采用独家深灰金属饰面，搭配红色镀铬TMAX 3D徽章，与浅灰金属回旋镖饰件、带有机加工边缘的黑色轮毂形成鲜明对比，细微之处的设计升级，让纪念款既延续了系列经典基因，又多了一份值得收藏的精品气质。
若说外观是“吸睛点”，那强大内核才是TMAX留住用户的“核心竞争力”。它搭载的562cc双缸发动机，能输出35千瓦最大功率与55牛·米最大扭矩，强劲的动力储备搭配稳定耐用的运行品质，不仅满足日常通勤，更能支撑长途摩旅与运动骑行，也因此积累了无数忠实粉丝。
有趣的是，不少人会称其为“三缸发动机”，这种说法其实没有问题，它确实设有三个气缸，但仅其中两个参与燃烧输出动力，第三个则不参与燃烧，专门用于抑制震动、平衡车身，以此大幅优化骑行体感，让大排量双缸车型常见的震动问题得到有效解决。
车架方面，新车采用轻型铝制双柱压铸框架，配合运动化倒立式前叉与中置多连杆摇臂，再加上50:50的均衡配重比，无论是高速行驶的稳定性，还是复杂路况下的操控灵活性，都表现出色。同时，ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统等丰富电控配置的加持，也为骑行安全提供了坚实保障。
舒适性与实用性上，TMAX同样兼顾到位。宽大的脚踏区提升了骑行舒展性，红色双人坐垫配备可调节腰靠，长时间骑行也不易疲劳；座桶空间足以容纳一顶全盔，满足日常储物需求；无钥匙启动功能则进一步简化了操作流程，让骑行体验更便捷。
从第一代到第七代，雅马哈TMAX注重以“用户需求”为核心，在动力、操控、舒适、品质等维度持续优化，既守住了“羊王”的标杆地位，又通过每一代的升级迭代，不断巩固市场认可度。此次25周年纪念款，更是在经典基础上赋予了收藏价值与情感意义，相信它不仅会成为老车友心中的“典藏之选”，也会继续吸引更多新用户，续写大排量踏板领域的“王者传奇”。
全部评论 （0）