传统豪华品牌中奥迪一直是智能化电气化转型

传统豪华品牌中，奥迪一直是智能化、电气化转型的先行者。E5 Sportback来了，车身像科幻片跑出来，轮拱外抛，路上转头率爆表。灯光系统用924颗LED，解锁时呼吸般亮起，夜里让人多看一眼。颜色有六种，喷涂工艺加铝粉，阳光下闪得刺眼。

车里更简单，仪表台干净，59英寸大屏横在眼前，配个4.29英寸OLED曲面屏。触控和手势交互，像指挥交通，车子听懂你的话。助手用大模型，语音多轮对话，芯片跑得稳，功能不卡顿。坐在里面，感觉科技贴身，窗外风景自动调整。

开起来，电机轰出787马力，扭矩800牛米，3.4秒破百，加速像被推一把。悬挂和转向系统，德国货，路感清晰。日常开，舒服得想打盹；急转弯，稳如老手。四驱系统随时切换，山路或城市，都应付自如。

辅助驾驶功能，激光雷达和27个传感器，芯片算力强。城市领航，自动变道，环岛不慌。泊车功能，说停就停，手不用动。模式有柔和、敏捷可选，选错了，车子自己调整。开久了，觉得有个影子在副驾。

电池续航773公里，10分钟充380公里。长途开，不用担心电量，服务区喝杯咖啡，车就满格。整车基于800V平台，宁德时代电池，效率高。

价格进22万级，叠加权益后，性价比拉满。奥迪这步棋，科技和性能都到位，买车的人，犹豫不了多久。