机动车车牌材质为铝材和防氧化涂层，具体制作车牌的主要金属材质为铝质材料，车牌制作材料中含铝量不少于99.6%，并且还需要经过氧化处理或树脂涂层处理。同时在车牌的表面还使用了反光膜处理，已满足光线反射要求。另外，还有临时车牌，临时车牌的材质主要就是车牌专用的水印纸或胶版印刷纸。经过处理之后的机动车车牌，在没有损伤的情况下，不会出现生锈的情况。
在我们车辆的日常使用中，往往我们只会注意到车辆的车牌号，以及车牌是否有正确的悬挂，很少有人会去想到车牌是用什么材质制作的。机动车车牌的重量很轻，经过风吹雨打也不会生锈，还可以被道路监控摄像头清晰的抓拍和识别到车牌号码。那么，机动车车牌是什么材质制作的，为什么不会生锈呢？接下来和小皮车爸一起来看。
先来看机动车车牌制作的标准要求，有对应的针对机动车号牌制作的具体标准的，根据《中华人民共和国机动车号牌》GA36 系列行业标准，对机动车车牌制作的材质、自己技术要求如下：
车牌基材，金属材质，金属材质号牌基材应满足：
a）金属材质号牌基材应使用铝制材料，并符合GB/T3880.1的规定。铝含量应不小于99.6%；
b）铝质材料的力学性能应符合GB/T3880.2的规定，其中抗拉强度80MPa~120 MPa，规定非比例延伸强度不小于60MPa，试样原始标距为50mm时的断后伸长率不小于6%；
c）铝质材料至少有一面经过氧化处理或树脂涂层处理，氧化层或涂层的厚度为5 μm~8μm；大型汽车后号牌和挂车号牌使用铝质材料厚度为不小于1.2mm，其他号牌使用的铝质材料厚度不小于1.0mm。
然后是表面材料，金属材料号牌表面应使用符合GA666要求的反光膜。
那么，机动车车牌的制作材料，就需要满足以上标准中的具体要求，金属材质主要为铝材，且为铝含量不低于99.6%的铝材。然后经过防氧化涂层处理，或者添加树脂涂层，最后还需要添加使用反光膜，最终制作出机动车的车牌。
也正是因为主要材料为铝材，车牌的重量才会相对更加的轻，再经过氧化处理或添加树脂涂层之后，氧化层或树脂涂层就可以很好的防止车牌出现氧化、生锈的情形。最后，在添加上符合要求的反光膜，就可以在电子摄像头抓拍时，提供良好的反射光线，便于车牌的抓拍和识别。
车牌基材制作完成之后，车牌号码的字符和间距也是使用全国统一的防伪专用模具进行冲压，以保证字符和间距的一致。最后，才是发放给我们悬挂在车辆上使用。
另外说明一下，还有一种机动车车牌，就是机动车临时车牌。临时车牌所使用的材质主要就是胶版印刷纸了，临时车牌专用的纸张和打印字体格式，打印车牌号码之后，发放给车辆临时使用。临时车牌主要是粘贴在车内使用，并且是一次性使用有效，就没有其它特殊处理的要求了。
当然了，机车车车牌上除了有车牌号码之外，还有一些其它的字符，包括车牌制作单位暗记，车牌防伪标识，车牌生产序列号标识等，根据车牌制作的行业标志要求，需要添加的一些必要的车牌标识、标记。
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