福特锐际2025年后或将停产？

谈及福特锐际这款紧凑型SUV，它在许多车迷心中仍是新晋之选。作为福特新品线中的佼佼者，其上市也不过近几年的事。然而，令人惋惜的是，这款车即将迎来停产的命运。

近日，有消息透露，在福特的产品规划蓝图中，锐际车型将在2025年后正式停产，其位置可能将由与大众ID.4同平台打造的纯电动车型取代，此举也标志着福特向全面电动化迈进的决心。

就产品实力而言，福特锐际确实不容小觑。尽管定位为紧凑型SUV，但它却慷慨地配备了2.0T涡轮增压发动机与8AT手自一体变速箱，最大输出功率高达248马力，足以与众多德系高端品牌的2.0T高功率发动机相媲美。

动力之外，福特锐际在操控性、空间利用率以及智能化方面同样表现出色，相较于同级别的丰田RAV4荣放和本田CR-V，其配置优势尤为明显。更值得一提的是，锐际的起售价仅为16.98万元，且在终端市场上还有1-2万元的优惠空间。

遗憾的是，尽管产品优秀，但消费者的选择似乎仍偏向日系品牌，导致福特锐际的销量持续下滑。

（福特翼虎历史销量图）

据统计，2022年4月，福特锐际在国内的销量仅为1016辆，同比大幅下滑44.24%。即便是在其上市初期销售最旺的月份，销量也不过6000辆左右。与其前辈翼虎相比，这一成绩显然相去甚远。

从制造成本角度看，作为翼虎的继任者，福特锐际在产品力上的全面提升也意味着成本的增加，当前的售价几乎可以说是微利销售。然而，在如今的汽车市场，燃油车面临的竞争日益激烈，早已不再是SUV就能轻易畅销的时代。

面对这样一款口碑不俗却市场表现不佳的车型，福特或许也感到无奈。随着汽车电气化浪潮的汹涌而至，选择停掉这条亏损的生产线，转而投入更多资源于电动车型的开发，或许的确是一个明智的抉择。