宝马更新了其大型豪华电动 SUV，使其更具吸引力——尤其是在电池续航里程方面
专家的结论是：4.5
评分：4.5星（满分5星）
新品上市，起价75,315英镑
宝马于2021年推出iX，旨在充分展现其在电动汽车领域的成就。这款车的影响力巨大。它的影响范围并不一定仅限于宝马自身——说来也怪，8万美元的电动SUV加上硕大的格栅，市场规模并不大——但它标志着宝马内饰设计新时代的开启。车厢更加宽敞、简约，也更加数字化。如今，从宝马1系及以上车型开始，你都能在各个车型中看到iX的影子。四年过去了，iX依然是一款真正的尖端车型，甚至比卡戴珊的地毯还要奢华。因此，对于2025款LCI车型——LCI的意思是“生命周期冲动”，也是宝马“中期更新”的代名词——宝马并没有对iX做出太大的改变。它只是增加了更多标配配置，进行了一些设计上的改进（这些改进很常见），并且新增了一个让Snoop Dogg头疼的23英寸轮毂选项。但主要的改进在于基础款车型（现称为 iX xDrive45）的动力和续航里程，其官方续航里程增加了 100 英里，达到 374 英里，而功率则从 326 马力跃升至 400 马力以上。它仍然是一款可爱的电动汽车，而且价格仍然非常昂贵。
购买理由：
令人惊叹的宽敞内部空间
移动时非常精致
大幅提升续航里程
一目了然：
BMW iX 的运行成本：评分：3星（满分5星）
BMW iX 的可靠性：评分：3星（满分5星）
BMW iX 的安全性：评分：5星（满分5星）
BMW iX 的舒适度如何：评分：5星（满分5星）
BMW iX 的特点：评分：5星（满分5星）
为宝马 iX 提供动力：评分：5星（满分5星）
BMW iX 的运行成本
“制造一辆重达2.5吨的大型SUV，其效率是有限的。”
iX 有三种类型可供选择，由于它们都是四轮驱动，所以都称为 xDrive：45、60 和 M70。最后一款 iX 中的“M”表示它是宝马赛车部门打造的一款真正的高性能车型，尽管每一款 iX 都非常快；即使是基础款 45 也拥有 408 马力，可在 5.1 秒内加速至 62 英里/小时。这款车在生命周期脉冲充电的帮助下电池续航里程也得到了最大提升，现在比以前多了 100 英里，据称为 374 英里。不过，这并不是什么高深的科学——电池非常巨大。它的容量为 100kWh，是即将停产的 Mini Electric电池组的三倍多。iX 比更新前更高效，这主要归功于空气动力学调整，但对于重达 2.5 吨的大型 SUV 来说，其效率实际上是有限的。简而言之，这款车与所有电动汽车一样具有成本效益——公司汽车税率低，如果充电得当，能源成本低廉——但它最终是一款豪华 SUV，潜在要价可能超过 100,000 英镑。
专家评分：3/5
BMW iX 的可靠性
“作为一个品牌，宝马在可靠性调查中的表现往往低于平均水平，在最近的车主调查中，宝马在 31 家制造商中排名第 23 位。 ”
最重要的事实是，由于电动机相对简单，它从根本上来说比汽油、柴油或混合动力装置更安全。这是所有电动汽车的优势，因为它的运动部件少得多。尽管样本量并不大，但这是一款昂贵的小众车型，在推出的几年里，宝马 iX 已经证明了其广泛的可靠性。话虽如此，但由于影响电动传动系统的软件问题，它在 2023 年被全球召回。作为一个品牌，宝马在可靠性调查中的表现也往往低于平均水平，在最近一份汽车周刊进行的车主调查中，宝马在 31 家制造商中排名第 23 位。宝马的保修期为 3 年 60,000 英里，这在德国汽车公司中是标准的，但落后于 Genesis 的 5 年和特斯拉的 4 年保修。
专家评分：3/5
BMW iX 的安全性
“增强现实导航和平视显示器是可选的，但值得拥有，因为它们可以减少视线离开道路的时间”
2021 年，iX 荣获欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 五星安全评级，其中成人乘客得分为 91%，儿童得分为 87%。所以，从根本上来说，这是一辆安全的汽车。它配备六个安全气囊（双前气囊、侧气囊、侧气帘）、儿童座椅 ISOFIX 固定座以及主动安全功能，包括带走走停停功能的自适应巡航控制、车道保持辅助、前方碰撞警告以及带行人和骑车人检测功能的自动紧急制动 (AEB)。增强现实导航和平视显示器是可选的，但值得拥有，因为它们可以减少您视线离开道路的时间。此外，宝马的信息娱乐设置允许您选择如何控制它，可以使用语音、使用 Drive 滚轮或触摸屏。这个系统的菜单很多，但很容易上手——这是车载控制软件中比较不错的部分之一。
专家评分：5/5
BMW iX 的舒适度如何
“宝马优先考虑车内空间，而不是行李箱空间，您的孩子或不太重要的成年朋友会对此表示感激。”
在行驶中，iX 的主要品质是一种完全的奢华和精致感。它平稳、平静、沉稳，拥有近乎无声的电动传动系统，并且总体上非常擅长隔绝外界噪音；即使配备了巨大的车轮，你也听不到薄薄的轮胎在路上滚动的持续隆隆声。话虽如此，我们还没有试过最大的 23 英寸车轮，但它们应该没问题，因为宝马为它们配备了泡沫隔音器。老实说，这似乎有点过分。除此之外，它还拥有漂亮的内饰（更适合浅色）、非常舒适的座椅以及让任何驾驶员都能完美坐在方向盘后面的驾驶位置，这真的是一件令人愉快的驾驶体验。当然，它也非常宽敞——看看它的尺寸。但宝马优先考虑了座舱空间，而不是后备箱空间，你的孩子或不太重要的成年朋友会感激你的举动（因为腿部和头部空间非常宽敞），但这也意味着iX作为……比如说……机场出租车，会显得逊色不少。特斯拉Model X的载货空间总计1018升。奥迪Q8 e-tron为569升，而这款只有500升。真是可惜。而且它没有前备箱——如果你想知道的话，它是“front”（前部）和“boot”（后备箱）的合成词。不过不用担心，iX的载货空间足够了。
专家评分：5/5
BMW iX 的特点
可以说，iX 功能丰富。基础款 xDrive 45 为运动版，由于没有“M Sport”的称号而失分，这意味着你没法跟朋友说“这是 M Sport”。不过，它仍然配备了 21 英寸合金轮毂，以及一个带照明的精美格栅，最大程度地……呃……营造出一种“走开”的魅力。标配电动加热前排座椅（顺便说一句，M70 的座椅是你见过的最厚实、最柔软的运动座椅，就像赛车切斯特菲尔德一样），方向盘也同样如此。甚至连扶手和车门面板都可以加热，就像小型暖气片一样。双曲面显示屏结合了 12 英寸数字仪表盘和 15 英寸触摸屏——是你见过的最高清的显示屏之一。无线 Apple CarPlay、无线充电（前后座）、三区恒温空调以及 18 扬声器 Harman Kardon 环绕音响系统也均为标配。如果您愿意，可以升级到配备 30 个扬声器的 Bowers & Wilkins 系统。这是 M70 的标配。
专家评分：5/5
为宝马 iX 提供动力
“ 45 的速度完全符合您的需求，我们强烈推荐它，因为它是迄今为止性价比最高的 iX，尽管它的电池是所有 iX 中最小的。 ”
三种动力选择，均为 xDrive（四轮驱动）：45 马力 402 马力，60 马力 536 马力，M70 马力 650 马力。对于如此庞大而平静的汽车来说，最后一种动力提供了真正超现实的速度，0-62 英里/小时加速仅需 3.5 秒，这基本上是超级跑车的速度。当音响增强功能启用时，这种超凡脱俗的感觉会更加强烈，因为它不像某些电动车那样试图模仿汽油发动机，而是让您获得由电影作曲家汉兹·季默（曾为《角斗士》和《黑暗骑士》三部曲）设计的“BMW IconicSounds” 。“像宇宙飞船一样”是描述这种氛围最懒惰的方式，但它确实很酷。不过，45 马力的速度完全符合您的需求，我们推荐它，因为它是迄今为止性价比最高的 iX，尽管它的电池是所有车型中最小的。 xDrive45 配备 95 kWh 电池，官方宣称续航里程为 374 英里（约 600 公里），而 60 和 M70 配备 110kWh 电池，官方宣称续航里程分别为 426 英里（约 680 公里）和 366 英里（约 590 公里）。简而言之，实际续航里程应该都能接近 300 英里（约 480 公里）。45 的峰值充电速度略低（175kW，其他车型为 195kW），但在实际使用中，这并没有什么区别。这就好比一辆汽车的最高时速是 175mph，而不是 195mph。无所谓了。更重要的是，iX 配备 11kW 车载充电器，这意味着如果你在工作场所充电，它的充电速度会比配备 7kW 车载充电器的电动汽车更快。
专家评分：5/5
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