年少有为开奇瑞,星纪元ET不会有分歧
大厂螺丝拧一年,中大型SUV开回家
市区通勤纯电跑,长途自驾不用慌
十八万块钱到手,合资车主都眼馋
近日我们发现全新一代的星纪元ET增程版Pro正式曝光,新车在价格上的调整还是很大的, 直接暴跌到18万起步 ,定位的是中大型SUV,而且新车搭载增程式混动系统,油耗低至0.7L,续航能到1615公里,这款车想必很多人都关注, 性价比简直就是没谁了 。
要说现在合资车动不动就三十万起步,普通打工人想买台像样的中大型SUV,那真是要掏空家底。但奇瑞这次直接把星纪元ET的价格打到18万, 就是要让在大厂拧螺丝的兄弟们也能开上大SUV ,这个价格确实很香。
外观上新车采用了全新造型设计,改动的还是很大的,前脸采用封闭式格栅设计,连接两侧犀利的LED大灯组,下方换装了运动包围,搭配两侧导流槽,提升了车头的层次感,前脸整体来看呈现了科技感很强的造型,搭配流畅的线条,提升了视觉上精致感。
新车侧面同样很有气势,上方溜背式设计营造了运动感,中间采用了贯穿式腰线,搭配下方黑色侧裙,营造了低趴的车身姿态,值得注意的是新车这次换装了大尺寸的多辐式轮毂,增强了运动氛围,设计风格迎合了现在年轻人的眼光, 新车长4米9,轴距来到3米,妥妥的中大型SUV 。
车尾采用了贯穿式尾灯设计,而且内部做了熏黑效果处理,下方配备了隐藏式排气设计,提升了视觉张力,车尾的层次感是非常丰富的。
内饰方面,新车调整了整体布局,整体偏向简约风格,而且采用了软性材质包裹,三幅式方向盘手感不错,左边搭载了液晶仪表,中间搭载了大尺寸悬浮中控屏,内置了智能车机系统,支持语音控制、手机互联等功能,虽说偶尔会抽风,但是实用性还是很强的, 配置方面新车加入了座椅通风加热、自适应巡航、车道保持等配置 。
说到空间,这个真是星纪元ET的强项。 后排翘二郎腿不顶膝盖,第三排1米8的壮汉坐着也不憋屈 ,尾箱还能塞两个28寸箱子,这空间表现在同价位车型里面真是没谁了。对那些上有老下有小的家庭来说,这就是刚需啊。
动力上新车搭载了1.5T增程器,最大马力170匹左右,配合双电机驱动,综合功率达到365匹,传动匹配了电动车单速变速箱,虽说动力和同级别燃油车相比很突出,但是 市区通勤纯电模式能跑200公里,油耗控制到0.7L左右 ,很是难得,而且支持快充和慢充。
最关键的是, 奇瑞这次给星纪元ET提供终身质保 ,这底气真不是一般厂家能给的。群里有车主跑了12万公里,电池衰减不到5%,厂家二话不说直接换新的,这服务态度比那些合资4S店的"爱修不修"强太多了。
当然,这车也不是完美的。车机偶尔会卡顿,语音助手有时候会听错指令,但远程刷机十分钟就能搞定。保值率确实比汉兰达这些老牌车型低一些,但算上新车省下的十几万差价,开几年再卖也不亏。
说实话, 18万买台续航1600公里的大七座,这性价比真是绝了 。以前中大型SUV是有钱人的专利,现在普通打工人也能圆梦了。当92号油涨到9块多,当充电桩在小县城都能排队,你就知道选择增程式有多明智了。
总的来说,星纪元ET增程版Pro这次主要是在价格上做了大调整,看起来更加亲民了,虽说新车在一些细节上还有提升空间,但凭借 18万的价格、超低油耗、大空间、终身质保 这些优势,还是有很多人喜欢这款实用型SUV的。
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