日产再裁员1.1万！2万岗位蒸发，日本工厂要关闭？

日产再造2万人大裁员

今天（5月12日），日产汽车又放了个大招——宣布再裁掉1.1万名员工。加上去年11月已经裁掉的9000人，总共要裁2万员工，这相当于全球员工总数的15%啊！更狠的是，连日本国内的工厂都有可能关门。这个消息一出来，整个行业都炸开了锅。

日系车的凛冬将至？

为啥这么狠？简单来说，就是钱烧不动了。

2024财年（截止到今年3月），日产预计要亏掉7500亿日元（差不多372亿人民币），这是它25年以来最惨的一次。销量崩盘是主要原因：全球范围内卖不动，中国市场跌得特别厉害，销量暴跌12%，跟2021年相比直接腰斩；北美市场也不好过，因为关税政策的影响，从日本和墨西哥出口的车成本涨了不少，赚的钱都被吃干抹净了。

关厂、砍项目？这回日产是真的急了——泰国的三家工厂要关门了，连日本北九州的电动车电池厂项目也没戏了。更扎心的是，“老家”日本的工厂也可能保不住，工会那边估计都要炸锅了。有網友调侃说：“当年和本田合并没成，现在连底裤都要输光了。”

冷静想想，日产的困境其实也是日系车转型慢的一个缩影。押宝纯电动车，但速度跟不上中国的节奏；混动方面又不如丰田打得漂亮，最后只能通过裁员关厂来止损。但这招只能救一时，救不了一世啊。看看特斯拉和比亚迪的势头，传统车企的寒冬可能才刚刚开始呢。

（数据来源：NHK、共同社、日经中文网等）