深度剖析雪铁龙毕加索——MPV领域中的一股清流

雪铁龙毕加索，这款MPV车型，以其别具一格的设计在市场中独树一帜。尽管已由东风雪铁龙实现国产化，但在街头巷尾却并不常见，新车购买者亦属少数，主要是因为其前卫的外观造型并未被大多数人所接受。

动力方面，毕加索配备了1.6升和2.0升两款自然吸气发动机。其中，1.6升版本拥有106匹马力和142牛米的峰值扭矩，最大功率出现在5750转/分钟，而最大扭矩则在4000转/分钟时爆发。该发动机运用了多点电喷技术，结合铝合金缸盖与铸铁缸体。另一款2.0升发动机，则能提供135匹马力和190牛米的峰值扭矩，6000转/分钟时可达到最大功率，4100转/分钟时则可释放最大扭矩，同样采用了多点电喷技术，以及铝合金缸盖和铸铁缸体的组合。传动系统方面，则提供了5速手动变速箱或4AT变速箱供消费者选择。

虽然毕加索的动力性能并不算出众，但其外观设计无疑是其最大的亮点。从侧面望去，它宛如一块蓬松的面包，车顶线条流畅且弧度优美，大面积的侧面挡风玻璃使得车内光线充足。值得一提的是，C柱和A柱后方增设的小玻璃窗口，极大地提升了车内的视野开阔度，这在汽车设计中是相当罕见的。然而，毕加索也存在一些非常规设计，例如电池被巧妙地隐藏在座椅下方，虽然美观但给拆卸和搭电带来了一定难度。此外，车内的部分按钮布局也与众不同，初次驾驶可能需要一段时间的适应。