纳智捷旗下第二款电动车n5似乎还在梦里面,至今只有名称出现在官方资料上,实车还是挂着鸿华先进Foxtron的厂徽四处跑。感觉这车已经完成道路测试,但还是在路上趴趴造,曾目击有人开着它接送友人,似乎变成内部公司车了。爽的是内部员工,苦的是苦等不到上市消息的潜在买家。近日,内政部消防署电动车/油电车紧急救援手册资料算是给这辆车正名,新增一笔Foxtron Bria资料。
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鸿华Model B不挂纳智捷卖?全新Foxtron Bria曝光 n5恐胎死腹中(图2)
只要挂牌在路上跑的电动车,城市有电动车/油电车紧急救援手册。之前鸿华先进Model C跟纳智捷 n7就都有各自的救援手册。但这次情况比较不同,鸿华先进的Foxtron Bria,其车款名称已经相当接近公开销售量产车,而不是先前原型车使用的Model B,让Model B量产车改挂鸿华先进之名销售的消息不迳而走。若传闻属实,代表着鸿海在电动车领域上不仅是代工,也将跨足销售。
鸿华Model B不挂纳智捷卖?全新Foxtron Bria曝光 n5恐胎死腹中(图3)
Foxtron 鸿华先进科技是鸿海集团在2020年底宣布进军电动车领域,与裕隆集团合资成立的车辆研发公司,初期鸿海集团持股较多占比51%、裕隆集团则为49%。双方合作最成功的例子是纳智捷 n7,该车为鸿华先进研发Model C的量产公开销售车,由裕隆三义产线代工生产,最后交给纳智捷销售与后勤。
双方合作的第二款车Model B,目前看来状况有点不一样。虽然送测资料上城市出现Foxtron Model B与纳智捷 n5两笔资料,但目前在路上趴趴造的实车却都是一直挂着Foxtron厂徽,就连纳智捷 n5给消防人员参考的紧急应变手册上,展示车也是挂着Foxtron厂徽。Model B公开销售车款的名称与销售方式可能与过往n7不同,但生产还是交给裕隆。市场期待已久,应尽速公布Model B公开销售车的上市规划。
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