比亚迪旗下个性化品牌再出招，纯电紧凑型SUV以“智能平权”抢占年轻市场

今日，比亚迪旗下个性化品牌方程豹正式宣布，其“钛”系列首款车型钛3后驱版将于5月20日启动全国交付，官方指导价为13.38万-19.38万元。作为13万级市场中首款全系标配高速领航辅助驾驶（NOA）的纯电SUV，钛3凭借“星际战车”设计、28L外挂储物空间及全地形适应能力，直指年轻消费群体对个性化与智能化的双重需求。

设计：赛博朋克与实用主义的碰撞

钛3后驱版采用“星际战车”设计语言，前脸封闭式黑色格栅搭配平行LED日行灯，下包围集成毫米波雷达与银色装饰件，科技感与辨识度并存。车身侧面隐藏式门把手与18英寸轮毂的组合，兼顾空气动力学与视觉张力；车尾侧开式尾门设计尤为吸睛，正中配备的28升背负式储物箱，既可容纳露营装备，又能作为个性化改装平台，满足年轻用户对“露营+潮改”的多元需求。

智能：13万级唯一标配高速NOA，硬件冗余超同级

钛3后驱版全系搭载天神之眼C智驾系统，采用5R12V12U硬件方案（5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+12颗摄像头），共计29个传感器，支持高速领航辅助、智能泊车等功能。官方透露，未来将通过OTA升级开放城市记忆领航，实现从高速到城区的全场景智能驾驶覆盖。

此外，车内配备15.6英寸中控屏（后驱智驾Pro版为12.8英寸）、12英寸HUD抬头显示及悬浮式全液晶仪表，三屏联动覆盖车辆信息、娱乐及导航功能，灰色C型饰条与多色氛围灯的组合，进一步强化座舱科技氛围。

动力与续航：501公里CLTC续航，城市通勤无忧

基于方程豹专属智能EVO平台打造，钛3后驱版采用承载式车身结构，搭载最大功率160千瓦的驱动电机，匹配65.28千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程达501公里。尽管未采用四驱系统，但其单电机动力输出已能满足城市通勤及中短途自驾需求，配合iATS智能路况识别系统，可应对轻度非铺装路面。

市场定位：以“智能平权”撬动年轻消费力

作为比亚迪旗下定位“个性化”的品牌，方程豹钛3通过以下策略切入细分市场：

1. 价格下探：13.38万起售价直击主流合资燃油SUV腹地，以纯电身份提供“油电同价”选择；
2. 智能越级：高速NOA功能下放至15万级以下市场，打破“高阶智驾=高价”的行业惯性；
3. 场景创新：侧开尾门+外挂储物箱设计，精准覆盖露营、潮改等年轻用户高频使用场景。

行业观察：智能电动车“下乡”新样本

随着钛3后驱版的交付，方程豹进一步丰富了比亚迪在10万-20万元市场的产品矩阵。其“智能平权”策略不仅为年轻用户提供了高性价比的电动化选择，更可能引发新一轮行业跟风——在特斯拉、华为系等品牌聚焦高端智驾市场时，钛3以“低成本高配置”路线开辟了新的竞争维度。

结语
5月20日，方程豹钛3后驱版将正式驶入年轻消费者的生活。其能否以“13万级唯一标配高速NOA”的标签重塑市场规则，不仅考验比亚迪的技术整合能力，更关乎智能电动车在大众市场的普及速度。随着交付启动，钛3或将成为2024年新能源市场的又一匹“黑马”。