受小米刺激了？大众高尔夫GTI去纽北刷圈，比小米慢了至少半分钟

很久以前在《头文字D》中看到藤原拓海开两驱版的AE86跑赢自己开的四驱版斯巴鲁，觉得太扯犊子了，没想到现实中真的有这种桥段！

看到小米SU7 Ultra在纽北赛道搞出名堂了，大众高尔夫GTI这个马上就要过50大寿的老干部坐不住了，直接在生日前先干了票大的——在纽北赛道把自家四驱小老弟大众高尔夫R给虐了！7分46秒13，这个成绩直接刷新大众量产车的纽北纪录，成为纽北最快大众量产车，同时也是大众旗下最快前驱车。

破纪录的是一台2026款大众高尔夫GTI EDITION 50，驾驶这辆车的车手是德国车手Benny Leuchter。

作为大众高尔夫纽北赛道刷圈专业户，Benny Leuchter在10年前就驾驶一辆228kW的大众高尔夫GTI Clubsport S3在纽北赛道跑出7分49秒21的成绩，创造大众量产前驱车的纪录。在2022年，Benny Leuchter用全轮驱动的245kW的大众高尔夫R 20周年纪念版，在纽北刷出了7分47秒31……

需要指出的是，上述两次刷圈的计时起点，均是从纽北赛道T13观众席前开始的——也就是说，测量的起点和终点分别是观众席的开头和结尾，这中间之间多了大约200米的距离。

这次Benny Leuchter驾驶2026款大众高尔夫GTI EDITION 50在纽北刷圈依旧采用相同的计时原则——如果是以终点线作为计时起始点，车载摄像头显示，这次刷圈的成绩是7分41秒27。由此就能推算出，2026款大众高尔夫GTI EDITION 50得0-200米冲刺成绩，大概是6秒出头，0-400米冲刺时间不到10秒——玩车的人都明白这对于一辆燃油车来说意味着什么。

其实原本预计于2026年上市的2026款大众高尔夫GTI EDITION 50，计划在6月20日的纽博格林24小时耐力赛之前发布，为了给发布会添一些彩头，于是在纽北刷了几圈，没想到还真的刷出来一些东西。

和小米SU7 Ultra在纽北刷圈时换胎不一样，刷圈的2026款大众高尔夫GTI EDITION 50选装了原厂Performance性能底盘套件，该套件中就包含19英寸半光头的Potenza Race轮胎以及锻造式轮毂。从这个意义上看，人家2026款大众高尔夫GTI EDITION 50在纽北刷圈时用的可是原厂胎！

藤原拓海附身的Benny Leuchter在创造新纪录之后坦言，很难想象自己驾驶一辆前驱版高尔夫打败自己驾驶的另外一辆四驱版高尔夫，更何况当天的天气条件并不好——由于不久前才下过雨，赛道处于湿润状态，有些地方甚至还有积水……而且从图中不难看出，和小米SU7 Ultra换装赛车座椅以及四点式安全带不一样，人家2026款大众高尔夫GTI EDITION 50可是原厂座椅，就连安全带都是原厂的三点式安全带！

虽然2026款大众高尔夫GTI EDITION 50价格还没公布，但按照大众祖传操作，普通GTI≈25万，周年纪念版≈35万，选配情怀税再加10万，不过想想45万元就能买到纽北同款底盘+锻造轮毂+专属轮胎，你觉得值不值？毕竟52.99万元没有任何选配的小米SU7 Ultra，可不敢保证在纽北能跑到这个成绩。