比亚迪、长城相差近3.8倍,5月自主车企销量出炉

随着6月到来,中汽数研发布了5月的车企销量数据,这其中自主车企销量五强的表现尤为引人注目。

比亚迪、长城相差近3.8倍,5月自主车企销量出炉-有驾

5月份,比亚迪凭借382476辆销量再度问鼎冠军,环比增长0.6%,同比增长15.3%;1-5月累计销量1763369辆,同比增长38.7%。具体来看,王朝和海洋两个系列仍然是比亚迪的销量支柱,5月达到了348393辆,占比达到91%,方程豹的销量同比大增418.2%达到12592辆,成为当月比亚迪销量增长幅度最大的品牌,腾势表现依旧稳定,达到15806辆;仰望出现大幅下滑,仅139辆,同比下滑79.6%。

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吉利依旧在追赶比亚迪的道路上努力,5月总销量达到235208辆,环比上涨9.5%,同比上涨46.4%;1-5月累计销量1173144辆,同比上涨48.6%,涨幅大于比亚迪。具体来看,吉利银河正在成为新的销量支柱,5月销量达到101845辆,同比大涨273%,占到当月吉利总销量的43.3%;领克的表现同样可圈可点,5月销量同比增长26.9%,达到27630辆;极氪虽然有接近1.9万辆的销量,但是同比增长仅1.6%,涨幅不大。值得一提的是,吉利星愿表现强势,自3月来一直稳定在3万辆以上,今年多次成为中国车市销量最高的车型。

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排名第三的长安汽车5月销量只比吉利少了10898辆,对吉利第二的位置可谓是虎视眈眈。5月长安总销量224310辆,环比增长17.6%,同比增长8.5%;1-5月累计销量1120158辆,同比增长1.0%。具体来看,阿维塔虽然只有12767辆,但是同比增长达到了179.4%,涨幅惊人;深蓝仍然是长安汽车新能源阵营中的排头兵,销量为25521辆,同比增长77.6%。不过深蓝汽车前不久因为车机弹广告被骂上热搜,这对于深蓝汽车的品牌形象和老车主维护都产生了不利影响,后续销量有可能遇到增长阻力。

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奇瑞汽车5月累计销量205732辆,环比增长2.5%,同比增长9.1%;1-5月累计销量1026517辆,同比增长14%。具体来看,奇瑞品牌仍然是销量支柱,5月达到126007辆,同比增长6.8%;星途仍然是“扶不起的阿斗”,5月销量只有9533辆,同比增长仅0.7%;捷途表现亮眼,斩获45128辆销量,同比增长22.8%;iCAR销量仅5899辆,环比下滑15.1%;智界销量为5000辆,环比上涨12.1%。

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长城汽车5月销量为102231辆,与比亚迪相差近3.8倍,环比增长2.2%,同比增长11.8%;1-5月累计销量为459099辆,同比下滑0.5%。具体来看,哈弗仍然是长城旗下销量最高的品牌,达到57693辆,同比增长22.6%;魏牌5月销量虽然只有6161辆,但同比增长幅度高达115.3%;坦克表现稳定,销量20900辆,同比增长2.8%;欧拉的销量继续拉,仅1961辆,同比暴跌67.3%,1-5月累计销量仅10625辆,同比暴跌58.7%。

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新势力这边,零跑凭借45067辆销量继续领跑,同比暴涨148.1%,1-5月累计销量173658辆,同比暴涨160.8%。理想以40856辆排名第二,同比增长16.7%,1-5月累计销量167479辆,同比增长18.6%,不难看出理想已经出现增长瓶颈,不知道下半年的纯电新车能否带来新的增长动力。问界以36625辆排名第三,同比增长35%。小鹏以33525辆排名第四,同比暴增230.4%。小米以超过28000辆排名第五,同比增长224.4%。深蓝、极氪、腾势、极狐、蔚来分别排名6-10,其中蔚来5月销量为13270辆,同比下滑35.4%,是新势力销量前十当中唯一出现同比下滑的品牌。

本文源自:金融界汽车

作者:刘航

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