今天看新闻，有相关媒体报道，雪佛兰可能会在中国市场进行重大战略调整，甚至可能会进入退出倒计时。虽然说，官方对这个消息予以了否认，但是我觉得很多消息传出来不会是空穴来风，毕竟大家都知道造谣的风险。
而其实，不管雪佛兰会不会退出中国。我们来聊一聊，雪佛兰这个品牌在中国市场还有意义或者说还有未来吗？
在这个商业社会里，其实谈信仰、谈情怀，并没有什么卵用。尤其是对于当下的中国汽车市场来说，如此内卷，容不得半点躺平。而显然，雪佛兰是一个躺平的品牌，旗下最近的新产品投放寥寥无几不说，更重要的是雪佛兰的整个品牌销量都差强人意。
我们以4月份销量来看，雪佛兰旗下卖得最好的车型是科鲁泽，销量是1057辆。请注意！！！这可是雪佛兰销量最好的车型呐，这个成绩多少有些尴尬。而像其他的车型，诸如探界者PLUS、星迈罗、迈锐宝XL等车型销量都是两位数。这样的表现，倘若没有上汽通用在后面撑腰，我觉得或许已经退出中国市场了。
而其实目前来看，雪佛兰这个品牌似乎在上汽通用或者中国汽车市场中，不管是销量意义，还是战略意义其实都不大。在燃油车时代，雪佛兰还能靠着性价比和别克形成错位，在市场中卖一卖，但是现在别说是别克开始降价求生存了，强如大众、丰田的车型也都纷纷降价求销量。举个例子，过去可能15万能买到的合资中级车只有迈锐宝XL，但是现在凯美瑞、帕萨特、迈腾都到了这个区间了，那人们怎么选择？显而易见了吧。而在新能源汽车时代，产品阵容又没有，严重滞后。
当然了，不管雪佛兰的命运如何，其实对于我们现有的雪佛兰车主来说，不会有什么影响。毕竟，它的兄弟别克还好好的，大不了售后归到别克，一些后市场的配件应该也不会短缺。
你们怎么看雪佛兰当下这个现状呢？
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