为什么都说双离合变速箱换挡速度快呢？

双离合变速箱是目前比较流行的一种先进的变速系统，它相较于传统的自动变速系统，在换挡速度方面有着明显的优势。那么，双离合变速箱为什么能够实现快速换挡呢？本文将从离合器原理、变速器结构、电控技术等方面来探讨。

首先，我们要了解一下传统的手动变速箱和自动变速箱中离合器的工作原理。手动变速箱的离合器就是为了实现发动机和变速器之间的分离和联结，在换挡时需要操作离合器将发动机与传动轴分离。而自动变速箱的离合器则是为了防止发动机带动传动轴在行驶过程中熄火，必须实现发动机与传动轴的连续性，而自动变速箱采用液压油通过离合器片来控制发动机与变速箱的联结和分离。

而双离合变速箱比传统的手动变速箱和自动变速箱更先进，它采用了两组离合器——干式离合器或液压式离合器，在汽车运行时能够实现变速器与发动机的快速、平稳、无意识的联接与分离，从而在换挡前无需停车、无需减速，而且换挡时间更短、也更加平稳。在双离合变速器中，一组离合器连接发动机和变速器的奇数挡和倒挡，另一组连接发动机和偶数挡。

在变速器构造方面，由于变速器原理的不同，双离合变速器与传统的手动变速器和自动变速箱在变速器构造上也略有不同。在双离合变速器中，变速器的排列更加紧凑，包括一个输入轴和两个输出轴，根据输入轴与那个输出轴相连，可以将变速器划分成一半的前级和一半的后级。与传统发动机，与传统的手动变速器和自动变速器相比，双离合变速器的结构更加简洁化，并且能够通过程序控制电子系统自动完成换挡。

双离合变速器由于精度要求更高，需要借助更加先进的电子控制系统来实现对变速器的控制和驾驶员的指令。在双离合变速器中，控制系统采用脱离了传统的机械设备，变得更为精密。对于手动档车型，变速器控制器主要由电控单元和位置传感器等构成，在系统顶部可见一个配备有控制板的液体控制器。

总结来看，双离合变速箱之所以能够提高换挡的速度，是因为它采用了两组离合器，在换挡时可实现快速、平稳、无意识的联接和分离，不需要停车、减速，从而换挡时间更短、也更加平稳。

双离合变速器在变速器构造和电子控制方面也更加先进，既能够提高驾驶的舒适性，又能够较大程度地降低燃油消耗，减少排放。这也是为什么在新车上，越来越多的厂商开始选择双离合变速箱的原因。