美式机车复古风格：从Bobber到Bagger的演变

在机车骑行的世界里，Bobber、Chopper、Café racer和Bagger等词汇屡被提及，然而它们背后的起源故事却鲜为人知。为了深入探寻这些经典风格的由来，笔者在维基百科上寻踪觅迹，并整理出它们的中文释义，以期与读者们共同分享这份机车文化的瑰宝。

▲ Bobber风格的起源

Bobber车型起源于1940-50年代，由二战归来的摩托车部队机械师们所创造。这种车款特征明显，前泥瓦通常被拆除，后泥瓦则被截短，力求简约。早期的Bobber多由机械爱好者个人动手改造，且在Chopper诞生之前，曾是众多机车俱乐部的主导车款。其设计灵感源于1940-50年代，由二战归来的摩托车部队机械师们所创造。这些技师旨在打造价格实惠的机车，因为简洁的设计去除了许多不必要的部件。时至今日，Bobber不仅体现了个人化定制的象征，已经成为一种追求个性和时尚的象征，并衍生出如“Bobber Chopper”和“复古Bobber”等混合风格。然而，如今的Bobber已不再是当初的省钱之选，而是成为了彰显个性、定制化的时尚象征。

▲ Chopper的特征与演变

Chopper诞生于20世纪60年代，其独特的设计风格著称：长长的车架、前叉，以及耀眼的电镀件和高高的车把，共同构成了其拉风的形象。早期的Chopper车型并未配备后减震，这无疑增加了驾驭的难度，也使其成为了一种“挑战”。视觉上，Chopper的车架离地间隙极小，给人留下深刻的“Low Rider”印象。值得一提的是，1969年上映的影片《逍遥骑士》中，哈雷戴维森的“美国队长”成为了最著名的Chopper典范。

尽管Bobber和Chopper在视觉上有着诸多相似之处，但Chopper更重视骑行体验和个性化改装，其车架往往经过专门的改装，以展现出其独特的魅力。

▲ Café racer的设计理念

这种车型注重速度和操控性，Café racer这一术语，源自英文动词“race”与后缀“-er”的结合，意为参加竞速赛的车或人。其改装理念专注于速度提升与操控性能，显著特征包括细长的油箱设计，油箱两侧的凹陷便于骑士双膝紧夹，以及低矮的竞赛车把和细长的单座椅，形似驼峰。这类车型同样发轫于20世纪60年代，并在意大利、法国、英国等欧洲国家广受追捧。其改造基础同样是原厂车架，旨在去除不必要部件，以轻量化设计来优化骑行体验。

▲ Bagger的发展与个性

Bagger源于V型双缸巡航车，如哈雷街滑、大道滑翔，通过个性化的改装如加装边箱和彩绘，形成了独特的风格。Bagger这一术语，源于英文单词“Bag”，意为口袋，加上后缀“-er”便指代带有口袋特征的机车。因此，Bagger通常是由V型双缸巡航车进行改装而成，其显著特征为两侧配备的大型边箱。自这一概念诞生以来，机车爱好者们对原厂车型的追求已不再满足，他们纷纷通过加高车把、更改轮毂和轮胎、延长车尾护板以及添加炫目彩绘等方式，进行个性化的改装，从而形成了独特的Bagger风格。