确定了，比亚迪宋L DM-i定于7月25日正式上市，四款配置车型，112KM和160KM两种纯电续航版本，四种车色两种内饰配色，在定位上官方将其定位为中型SUV，全系采用大五座布局，悬架方面新车将采用前麦弗逊式独立悬架+后E型四连杆独立悬架，并提供FSD可变阻尼减震器可选，这规格在当前的王朝网车型中尚属首例。
外观方面新车整体还是延续了秦L DM-i的那套设计语言，在经过几代车型的演化后，变得越发成熟，兼具颜值，视觉美感，豪华感以及运动感为一体，在加高加大后气场要比秦L DM-i强不少，这也是国人喜欢SUV的原因之一。
车身侧面新车有别于现有的SUV车型，其分段式的腰线张弛有度，车顶弧线略微下滑，同时前后轮眉上方还做了宽体处理，营造出了一种蓄势待发的姿态，同时新车还采用了可发光的“BYD”品牌LOGO以及隐藏式门把手。
尾灯组延续贯穿式的中国结尾灯，这也是比亚迪当前的一大特色，不管是科技感还是设计感都极为出众，饱满的尾部上窄下宽，视觉效果看上去非常的敦实，另外还有分段式的扰流板和大尺寸的银色护板进行点缀，运动氛围也是相当出众的。
内饰和秦L DM-i最的大不同是其中控台采用了不规则设计，并在副驾驶前方加入了类似数码状的呼吸氛围灯，科技氛围更加强烈，至于悬浮式Pad，液晶仪表，电子挡把以及HUD抬头显示对于这个级别的车型来说基本是标配了，另值得一提的是新车还配备了10扬声器的Infinity品牌音响，呈现出了比秦L DM-i更强的高级感。
动力方面，新车搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，其有1.5L自吸发动机+电机组成，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，电池方面新车提供18.316kWh和26.593kWh两种规格的磷酸铁锂电池包，对应最大纯电续航里程分别为112km和160km，测试工况目前未知。最高车速180km/h，馈电油耗4.95L/100km和4.98L/100km。
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