先说说大家最关心的安全问题。买家用车，尤其是有孩子的，安全必须是第一位。零跑 B10 在安全方面简直是下足了功夫，整出了一套 "三维安全体系"。是车身，采用 9 横 7 纵笼式车身，高强钢占比达到了 79%。这是什么概念呢？就好比给车穿了一件坦克级的盔甲，硬得很！上次我带孩子去试驾，销售小哥说，这种结构在发生碰撞时，能最大程度保持座舱的完整性，给和孩子留出足够的生存空间。再看电池安全，用的是新国标磷酸铁锂电池，经过了针刺、挤压、高温等各种严苛测试，比起三元锂电池更稳定，不用担心自燃风险。而且还有 AIBMS 智能管理系统，24 小时监测电池状态，一旦有异常，0.1 秒就能响应，比手机电量提醒还敏感呢，这下再也不用怕电池出问题了。
在智能防护方面，零跑 B10 也是相当给力。11 万级的车型直接标配了激光雷达和 8650 芯片，实现 L2 级辅助驾驶，这在同级车型里可是独一份。像 NAP 高速领航、CNAP 通勤领航这些功能，对于新手来说简直太友好了，堵车的时候不用频繁踩刹车油门，泊车也不用手忙脚乱，轻松不少。而且它的电磁安全还通过了认证，坐在车里手机信号稳定，就连孕妇也能放心用无线充电，不用担心电磁辐射对身体不好。
再聊聊续航和空间。我这种经常要带娃出门的，续航不够真的很麻烦。零跑 B10 入门款就有 510km 续航，日常通勤的话，每天跑 30km 左右，一周充一次电完全够用。悦享版更是达到了 600km，周末带孩子去周边省份玩也毫无压力，比同级别的比亚迪元 UP 多跑近 90km 呢。而且它支持快充，30 分钟就能补能 80%，喝杯咖啡的功夫，电量就差不多了，完全不耽误事儿。
空间方面，轴距达到 2735mm，后排空间相当宽敞，像我老公这种 1 米 8 的大高个，坐在后排都能轻松跷二郎腿。后备箱也很能装，儿童安全座椅和婴儿车放进去毫无压力，一家人出去露营，带的各种装备都能妥妥装下。座椅用的是竹炭纤维材质，还通过了 OEKO-TEX® 认证，达到婴儿啃咬级安全，我家孩子在车上老是喜欢这儿摸摸那儿咬咬，有了这个认证，我也能放心不少。而且据一些晕车党反馈，坐这台车长途出行居然不头晕，看来座舱的舒适性确实不错。
智能配置上，零跑 B10 也没让人失望。搭载的高通 8295 座舱芯片，流畅度堪比旗舰手机，不管是导航还是娱乐功能，都能秒开不卡顿。语音交互功能也很实用，开车的时候，一句话就能控制空调、车窗，带娃的时候腾不出手，这个功能简直太贴心了。跟同级别的哪吒 AYA、比亚迪元 UP 相比，零跑 B10 在激光雷达、续航里程、母婴级座舱等方面都有明显优势，性价比一下子就凸显出来了。
最后说说大家关心的购车权益。零跑 B10 9.98 万起，11.98 万的悦享版就能把安全、续航、智能这些配置拉满，虽然比同级别的车贵了一万左右，但多出来的 10 项核心配置，绝对值这个价。现在入手还有四重真香权益：终身免费质保，包括三电和整车；15600 元的大礼包，里面有充电桩、保养、流量等；6 月就能大规模交付，现在下订还能优先提车，赶在暑假前开着新车带孩子去露营，想想就美！而且零跑在 2025 年 3 - 4 月可是新势力销冠，一季度财报也超预期，售后网点覆盖了 90% 的地级市，不用担心售后问题。
再看看同价位的其他车型，要么安全配置缩水，比如某车型比零跑 B10 少了 2 个气囊；要么续航虚标，实际续航打 7 折，让人很不放心。而零跑 B10 没有明显短板，用料实在，真的是 10 万级家用 SUV 的不错选择。
说了这么多，大家觉得零跑 B10 是不是挺适合家庭用户的？6 月交付在即，现在下订还能锁定权益，建议大家带家人一起去试驾一下，亲身感受一下它的 "0 甲醛" 座舱，真的很舒服。你买车时最在意的是安全还是续航呢？评论区告诉我吧！
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