最近很多朋友在问我关于摩托车的电喷启动与非电喷启动有什么区别，我在询问了许多专业人士之后，整理了一些有关资料，今天就给大将讲解一下，摩托车电喷和非电喷有什么区别？哪种更好？下面给大家带来详细的讲解。
大家都知道活塞式发动机的最佳空气和燃油的混合比为1:14，也就是一份燃油对应十四份空气的比值，所不同的是，电喷系统是根据发动机转速和档位以及外界含氧量，温度等一系列的信息反馈，确定车辆当时所处的状态，从而根据事先设定的程序来完成做功行程的油气供给，这个过程是智能化自动调节的，不需要人工干涉，不论处于何种环境何种工况，电喷系统始终按照最佳空燃比的设定自动调节来达到或者接近这个目标。
不是电喷的，就是化油器车了。电喷和化油器摩托车的形象比喻，可以用马车和当代汽车形容，化油器车是马车，谁都会养马，谁都会修木架子，非常简单，不是那么可靠了，效率低下。电喷摩托车是当代汽车，结构复杂，但是成熟后稳定性好，坏了不是谁都会修理的，效率高。从发展角度来看，这是一种产品和技术上的进化了，虽然马车有很多优点，化油器摩托车也是，像汽车淘汰马车一样，电喷摩托车最终淘汰了化油器摩托车，
摩托车电喷系统的优点主要有以下几点。1.油耗低，因为是主动供油这一优势尤为突出。2.动力强，相对于化油器车型同排量下相对而言动力有所提升。3.排放标准高，尾气的排放标准可以个达到国四排放标准。4.高反低，在高原地区电喷系统因为能够精确供油发动机的高原反应非常低几乎没有。那么主要就是以上几大优点，而它的缺点主要集中在造价高，保养费用高，加速性能差等几点上。而化油器供油系统主要的优点加速性能强这只是相对而言的，造价低，维修简单。
化油器供油的主要缺点低温启动困难，油耗高，排放标准低，在国四排放标准马上到来的时代化油器必将淘汰。通过以上的介绍电喷系统的优势还是比较多的，他唯一的缺点还是费用问题，技术已不成问题但随着电喷系统的普及费用会大幅度下降所以现在如果选择还是要考虑买电喷摩托车。
看完上面的讲解大家是不是对摩托车有了更加深刻的了解了呢？如果大家有不同的看法，就赶快在下面评论留言吧！
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