买MPV到底买什么，一定要大，要豪华，要平顺，传祺M8宗师绝对是佼佼者，而且现在一定会百分之一万的买混动MPV，所以更得选这款车了。
空间大：全家出行的移动别墅
我还记得上次带我爸妈去乡下，路上那辆车塞得满满的。结果，叔叔还说，你这车后排空间比我家的别墅还宽。 传祺M8宗师版以超5.2米的长度和3070mm的轴距，瞬间碾压一众同级车。这尺寸，除了开进去，连放个婴儿车跟行李箱都没问题。二排支持135°躺角，尤其适合小孩躺着睡觉，打个盹；三排座椅还能滑动220mm，调节舒服角度，充分考虑不同人的需求。你知道吗？我刚才翻了下笔记，空间利用率提升了约15%左右，这在市面上还挺少见的。
比起同价位同级别的MPV，比如别的品牌那啥什么什么，整体空间感觉好像用了一点空间魔术。对多孩家庭、三代同堂出行，这车绝对省心。
豪华配置：头等舱级别的享受暴击
你以为豪华都是大牌，贵得离谱？错了。现在有不少接地气的豪车配置，放在传祺M8宗师里，就像享受暴击。内饰用的麂皮材质配黑红色拼接，质感像极了高端商务车。中控那块乾坤盘水晶挡把，闪闪发光，特别有仪式感。二排配备16点式按摩座椅、无风感空调，想象一下夏天坐着，空调很自然地吹，按摩还能放松肩颈压力。雅马哈音响系统，能让乘客在车内享受演唱会感觉。
安全也是硬指标。全车都配了360°环抱式气囊，像个超级防弹衣。细节上，那一级踏板和长拉手设计，真是贴心到家——特别为老人与小孩考虑的。你敢想象加个推拉门，更方便老人上下车？这年头，要不是亲身体验，真觉得科技和人性可以同时存在。
行驶平顺：混动系统丝滑如德芙
我其实对车的动力一向是比较敏感的。去年我试了一下几款新车，动力平顺感对比传统燃油车差别挺大。传祺M8的2.0T插混系统，搭配2档DHT变速箱，低速起步特别顺；高速巡航时，几乎没有顿挫感，静谧得让我怀疑自己是不是还在睡觉。
而且，油耗很是让我惊喜，估计WLTC亏电状态下，大概6.4L/100km左右（这是我粗略心算的，也不敢保证百分百准），长途开下来，油钱算得心里还挺有数。再说电池？宁德时代的支持让快充成为可能，一键快充，续航焦虑至少减少一半。有个朋友昨晚还跟我吐槽，说要不就不考虑纯燃油了，混动更潇洒。 可这话到底是认真的吗？我也在犹豫。
这就好比买一台厨房用具，油烟少、操作顺手、平顺烹饪，才能坚持做一道好菜。买车也一样，动力平顺、油耗合理，心情都放松。
价位与适用人群
传祺M8宗师版，要说价格，我估算大概在26.98万到34.28万左右（市场调研，样本不多呵呵），混动版性价比还挺高的。你问我适合谁？我觉得最适合的，还是追求豪华又实用的多孩家庭，比如我朋友家有四个孩子，他们就烦那空间老不够用。还有中小企业主，接待客户弄得像商务场一样，然后回家还能拉上家人一起去郊游。
我还碰到一个偏中产的朋友，他说：我就喜欢车舒服、颜值好，还能开得长一点。 这车确实满足了这些要求。它那宜商宜家的定位，让人感觉既有面子，又不失实用。
（这段先按下不表）有个问题，你们觉得豪华是不是就得贵？我一直在琢磨，豪华是不是越贵越好？但仔细想想，好配置不一定非要天价买。比如这个车，虽然价格摆在那里，但配置却很良心。
总结一下，传祺M8宗师版，空间大、配置高、平顺感强。这三点让我觉得，它在混动MPV市场里，敢说是六边形战士。无论是带娃出门还是商务招待，它都能扛得住。你会不会也觉得，未来带娃出门，最想要的就是一辆真正的移动别墅？
不如这样想：你下一次出去旅行，最看重是哪一点？是不是空间、配置，还是平顺？或者，是车里那点小细节，才打动了你？
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