RAV4荣放车身_性能

全新RAV4荣放，构建于TNGA架构之上，引入了丰田尖端的GOA车身设计。这种设计在多个关键部位，如A、B柱外加强件，采用了热冲压钢，而车顶钢材的强度高达980兆帕。更值得一提的是，其摇臂和钢轨外加强件使用了强度为1180兆帕的超高强度钢，大幅提升了车身的坚固度。

在权威的美国IIHS和NHTSA碰撞测试中，新一代RAV4荣放凭借出色的表现，获得了最高级别的安全评价，这充分验证了GOA车身结构的卓越强度。更高的车身刚性不仅提升了安全性，更是优化车辆性能的基础。想象一下，一个体格健壮的人和一个体态臃肿的人，显然是前者更为敏捷，这与车身刚性的提升带来的操控响应提升是同样的道理。

此外，TNGA架构还赋予了车型低重心和轻量化的特点。在底盘调校上，丰田的工程师们展现了他们的精湛技艺。与某些欧系车为了追求操控性而牺牲舒适性不同，全新RAV4荣放采用了高端车和性能车常见的双叉臂结构后悬挂，这种设计显著提升了车辆的抗侧倾能力，从而增强了操控性，同时并未牺牲乘坐的舒适性。再加上三套四驱系统和双擎技术，这款车型的配置在同级别车型中无疑是“高配”之选。