一张图让你秒懂增程车燃油优先和油电混合的区别

一图解析燃油优先与油电混合的异同。对于增程车车主而言，驾驶模式常分为纯电优先、油电混合及燃油优先。不少人对此感到困惑。

纯电模式相对直观，即仅依靠电池电量驱动车辆。然而，油电混合与燃油优先之间的差异，网络上的资料往往语焉不详。

简而言之，两者均会启动增程器用油发电，但油电混合模式下，增程器主要为电池供电；而在燃油优先模式下，增程器则需同时为电池和电机供电。

在油电混合模式下，电量和燃油虽有所消耗，但电耗和油耗均保持较低水平；相较之下，燃油优先模式电量消耗甚微甚至有所增加，油耗则显著高于油电混合模式，且因增程器输出功率增大，噪音也会随之提升。

这三种模式的选择可依据出行距离来决定。例如，对于综合续航1000公里、纯电续航200公里的增程车，200公里以内可选纯电模式，200至400公里适用油电混合模式，而超过400公里则推荐使用燃油优先模式。

各位车友，现在是否更加清晰了呢？如有更多疑问，欢迎在评论区与我交流心得。

上图展示油电混合模式，下图则为燃油优先模式。