阿维塔OTA升级!乾崑ADS 3.3.2新增20+功能

阿维塔OTA升级如期而至

今天(7月3号),阿维塔的车主们总算等到了官方之前承诺的OTA升级——华为乾崑ADS 3.3.2版本正式推送了。相比之前半年里三次延期,被大家吐槽“说了不算”的情况,这次终于按时来了,而且一次就加了20多项新功能,涵盖了安全、智能驾驶、娱乐等多个方面,也算是给一直憋着气的车主们一个交代了。

阿维塔OTA升级!乾崑ADS 3.3.2新增20+功能-有驾

安全与智能驾驶升级

升级亮点全解析:安全和智能驾驶双双突破!

这次系统升级最实在的,就是新增的“碰撞预解锁”功能。一旦系统判断即将发生无法避免的碰撞,会自动弹出门把手并解锁车门,方便救援人员快速施救。再加上新加入的低速前向碰撞预警和紧急转向辅助,阿维塔在主动安全这块儿真的做到了极致。有车主开玩笑说:“以前吐槽OTA是‘鸽王’,现在功能真来了,反而有点感动。”

智能驾驶体验也变得更“像人”了。比如在没有红绿灯的路口,车子会自动减速;高速上ETC也能自动通过,甚至还能根据收费站排队情况,智能选择最合适的车道。这些小细节的优化,明显是针对用户日常开车时的痛点来设计的。

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用户情绪转变:从不满到认可

用户情绪:从“骂累了”到“真香”?

之前阿维塔因为频繁推迟OTA升级,被车主们调侃是“金牌厨师,专喂大饼”。但这次的更新好像有点不一样,口碑开始慢慢回暖。有车主说:“虽然被画了半年的饼,但乾崑ADS 3.3.2这个版本确实做得挺扎实的,特别是智慧场景和露营模式,用起来挺实用的。”

不过呢,还是有不少人持保留态度:“功能再好,关键还得看实际推送是不是分批来的,有没有偷偷阉割配置。”

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用户体验决定信任

观点:OTA不是营销噱头,用户体验才是关键。

阿维塔这次的操作说明了一个问题——车企其实完全可以通过技术来重建用户的信任,但前提是别整太多花架子,多点实在和真诚。毕竟,车主们要的不是PPT上吹得天花乱坠的“遥遥领先”,而是真正能用、能落地的升级体验。

(注:所有功能信息都来自阿维塔官方和工信部备案,实际效果还是以用户真实反馈为准。)

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