为什么新能源车档位向前推是倒车,向后拉是前进?

比亚迪在电动汽车的设计中依然沿袭了燃油车的逻辑,这与其早期的燃油车制造背景息息相关。在自动挡的设置上,PRND档位的排列并非随意,而是基于一定的规则和原理。首先,N档必须位于D档和R档之间,这是为了确保换挡的顺畅与安全。其次,P档只能在车辆驻车状态下挂入,这是因为P档的功能是锁定变速箱,若在行驶中误挂P档,可能会对变速箱造成严重损坏。基于这些规则,档位的排列只能是PRND或DNRP。而最终采用PRND的布局,主要是考虑到P档的使用频率相对较低,通常只在驻车时使用,因此将其置于最远位置;而D档和N档因使用频繁,则被安排在更近人手的位置。这样的布局既符合使用习惯,又保证了操作的安全与便捷。尽管在电动车时代,P档的实际功能已经转变为电子手刹,但为了照顾那些曾驾驶过燃油车或混动车型的司机,比亚迪等电动车制造商依然保留了PRND的档位逻辑。

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