爆改设计+智能互联！五羊本田NWM125能否成为年轻人第一台踏板？

在国产车型持续“内卷”的当下，连一贯坚持高溢价策略的合资品牌本田也开始做出妥协。五羊本田于2024年5月中旬推出了全新复古平踏板——NWM125，起售价仅8980元，不仅刷新了本田踏板车的入门门槛，还在外观、动力、配置等方面“卷”得异常彻底。

复古之上，加点“机甲味”

虽然定位为复古风格车型，NWM125却没有简单复刻经典外观，而是在设计上玩出新意。不规则几何LED大灯结合流水装饰灯条，搭配不对称尾护板设计，让整车在圆润中带着硬朗，充满机甲风格。五款独特配色（奶杏白、松石蓝、霞空粉、极道黑、金属银）也直击年轻消费者的审美喜好，可谓“颜值即正义”。

动力升级，兼顾性能与节油

NWM125搭载的是五羊本田新一代ESP风冷引擎，最大功率达7kW/7750rpm，峰值扭矩10N·m，相较同级提升明显。得益于本田在发动机调校上的深厚积淀，该车不仅拥有更出色的低速扭矩输出，在极速表现和油耗控制方面也颇具优势——百公里油耗仅约1.8~2.1L，续航轻松超过300公里。

对比同级对手如雅马哈巧格i，NWM125在动力与配置上全面占优。虽然巧格i整备质量更轻、加速平稳，但其最大功率仅5.8kW，油箱也更小，油耗更高（约2.2L/100km），整体推重比略优，但科技感与智能化体验明显落后。

配置越级，智能互联不再是高配专属

在售价压低至8980元的同时，五羊本田却丝毫没有在配置上妥协。CBS联动刹车系统为入门款标配，高配则支持单通道ABS，全面保障骑行安全。与此同时，VA彩屏仪表、Type-C 15W快充接口、侧撑熄火保护、ACG静音启动等实用功能一应俱全。

最具竞争力的是其搭载的Wi LINK智能系统，可通过手机APP实现远程查车、防盗报警、车辆信息查看、数字钥匙分享等功能，提升用户的日常便利与用车体验。在智能化尚属稀缺的同级市场，这无疑是一大杀招。

尺寸紧凑，友好操作，通勤利器

NWM125在车身结构上保持了1813mm的紧凑车长、102kg的整备质量与1246mm轴距，不仅在城市拥堵道路中游刃有余，对于女性用户及新手也极为友好。750mm的座高加上防滑坐垫，确保骑手轻松双脚着地，提供足够的安全感。车体虽小巧，但依然保留12寸前轮+10寸后轮的结构，稳定性优于大多数入门级踏板。

细分产品线完善，掀起合资内战

五羊本田近年来在125复古踏板市场的布局日趋完整，先后推出Spacy125、NWF125，如今再加NWM125，产品从中端到高端全面覆盖。其中NWM125定位更年轻化、入门级，但配置和动力却远超传统入门水平，不仅对准国产车型，还对自家兄弟产品形成“内战式”竞争。

从市场角度来看，NWM125对雅马哈巧格i构成实质冲击，其更高的动力输出、更丰富的科技配置及更低的价格，必将迫使竞争对手做出反应。可以预见，未来复古125踏板市场将展开更激烈的价格与配置博弈。

总结：

五羊本田NWM125的出现，意味着合资品牌真正开始正视国内用户对“性价比+智能化+颜值”的多重诉求。它用实际行动告诉消费者，“本田也能亲民”。在油价居高、城市通勤需求旺盛的背景下，NWM125无疑具备成为“都市通勤首选”的潜力。对于消费者而言，是选择守住合资口碑，还是支持国产情怀？或许这款“诚意满满”的小踏板，已经给出了一种新的答案。