吉利或成雷诺“幕后大佬”？

家人们，近吉利汽车的一系列操作，真是让人有点“严重怀疑”它是不是要成为法国雷诺的后台大佬了！

先是吉利与雷诺在巴西签署战略合作框架协议，吉利控股投资成为雷诺巴西的少数股东，双方要在零排放和低排放车辆上展开深度合作。紧接着，吉利又入股雷诺韩国汽车，成为第二大股东，还计划在韩国市场推出采用吉利CMA模块化架构和混动技术的新产品。更厉害的是，吉利和雷诺还成立了动力总成技术公司，共同研发制造先进的混合动力和燃油动力总成。

咱们看看吉利这些年来的“买买买”之路，从沃尔沃、宝腾、路特斯，到入股戴姆勒，吉利在全球汽车市场那是相当活跃。如今又和雷诺联手，这背后的战略布局可不容小觑。

对于雷诺来说，近年来在韩国市场销量下滑，在中国市场也遭遇困境，急需一位强有力的合作伙伴来扭转局面。而吉利汽车，不仅在国内市场销量稳居前列，在技术研发上也有深厚积累。吉利的技术输出，无疑能为雷诺注入新的活力。

从吉利的角度看，通过与雷诺的合作，不仅能进一步拓展海外市场，还能在混动技术领域得到提升。毕竟，混动市场现在可是香饽饽，国内插电混动汽车销量增速都快赶上纯电动汽车了。

不过，咱们也得理性看待，虽然吉利和雷诺的合作前景看起来一片光明，但能不能真的让雷诺起死回生，让吉利在电动车的全球化布局上追回竞争对手，还得看后续的发展。但不管怎么说，吉利这波操作，确实让人对它成为雷诺后台大佬的可能性多了几分期待！