比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章

如今，比亚迪的全球化步伐已经驶入快车道，尤其是在拉美市场的布局愈发显得野心勃勃。近日，我们再次见证比亚迪又一历史时刻。据了解，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里正式迎来了首辆乘用车下线，这不仅仅是一次仪式，更是比亚迪全球战略版图的重要节点。选址卡马萨里，不只是看中了其成熟的工业基础和物流体系，更是为了深度融入当地市场，从“制造”向“智造”全面迈进。

早在2023年，比亚迪就已投资约71亿人民币建设涵盖三座工厂的大型基地，覆盖纯电动和插混车型，规划年产能达15万辆。这种规模和决心，不难看出比亚迪已不满足于“出口整车”，而是希望通过本地化制造，打造全链条生态闭环。

数据也证明了一切：今年一季度比亚迪在巴西销量突破2万辆，不仅成为新能源汽车销量冠军，还在整个乘用车品牌中位列第四，市占率接近10%。这些成就的取得，离不开比亚迪对本地化策略的坚持与执行力。

更重要的是，比亚迪在巴西的成功并非孤例，而是其“全球开花”的缩影。截至目前，比亚迪的新能源足迹已遍布全球110多个国家和地区。2025年海外销量突破80万辆的目标看似雄心勃勃，实则有迹可循。