（6月28日，三一重卡举行快递干线零碳运输研讨会。）
（三一重卡发布江山SE636电动重卡新品，专为快递干线量身打造。本文图片均为湖南日报全媒体记者 辜鹏博摄）
湖南日报6月28日讯（全媒体记者 谢卓芳）在“双碳”目标驱动下，中国物流业正迎来绿色革命的关键时期。6月28日，快递干线零碳运输研讨暨电动重卡发布会在长沙三一产业园举行。政府机构、行业协会与物流企业代表齐聚，围绕干线运输电动化路径展开深度探讨。
交通运输作为碳排放大户，其绿色转型关乎全局。“新能源车辆规模化应用是快递业绿色转型的核心路径。”中国快递协会会长高宏峰表示，当前干线物流面临三大瓶颈：续航能力不足、补能效率低下、运营成本高企，这些痛点严重制约着电动重卡的规模化落地。
三一重工董事长向文波认为，实现零碳物流目标，需要全行业协同努力。三一重工将立足政策导向、市场需求和技术创新三大驱动力，携手产业链合作伙伴，共同探索零碳物流创新模式，打造具有全球示范意义的绿色发展新范式。
活动现场，中国快递协会、长沙经开区、三一集团、顺丰集团、京东物流等来自政府、协会、企业各界代表，共同发布《绿色快递零碳宣言》，协同各方力量，共同打造优质、高效、智能、安全的绿色物流方案。
当天，三一重卡专为快递干线量身打造的江山SE636电动重卡正式量产发布。三一重卡产品研究院院长何琪表示，SE636拥有超长续航、快充补能、运营成本较低等优势，已在极兔、德邦、顺丰、京东等头部物流企业干线网络中投入运营。
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