江苏车主@masterjiang去年十月入手了2025款红旗H5 2.0T 旗畅版，本想体验一把国车崛起，如今七个月、五千多公里跑下来，却让他心生悔意，直言当初该选电车。
这并非简单的“后悔”，而是油耗带来的切肤之痛。
他的日常行车路线主要集中在三线城市城郊，高速路程约占三分之一。
官方宣传的油耗数据，与他的实际用车情况大相径庭。
高速上，这辆红旗H5表现尚可，120公里/小时巡航，油耗稳定在6-6.5L/百公里；甚至在100公里/小时匀速行驶下，油耗还能降至5.6L。
这让他一度对这辆车的动力和燃油经济性充满信心，仿佛驾驭着“宝马雕车”。
然而，这种“美好”在进入城市后瞬间崩塌。
市区拥堵路况下，油耗直线飙升至13L/百公里，严重堵车时甚至突破17-18L/百公里！
这数字如同晴天霹雳，让他感觉每一公里都在燃烧真金白银。
这哪是“宝马雕车”，分明是“吞金兽”！
购车贷款也让他经历了一番“心惊肉跳”。
当初4S店承诺两年后提前还款免除违约金，并赠送两年利息，让他欣然签字。
然而，合同细则却显示存在违约金条款。
今年四月，他被迫支付了3%的违约金才得以提前还清贷款，虽然最终比按期还款更省钱，但这种“惊喜”却让他对销售的承诺产生了深深的怀疑，这就好比“买椟还珠”，最终还是自己吃了亏。
此外，车身长度也给他带来了不便。
一次在自家院子倒车时，由于车身过长，不小心刮蹭了车身，保险理赔后，来年续保肯定没有优惠了。
这让他想起李白的“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月”，本想人生得意地享受新车，却因为车身长度给自己添堵。
这辆红旗H5的变速箱在降速时也存在明显的顿挫感，驾驶体验大打折扣，这与他预期的舒适感相去甚远。
虽然4S店赠送了脚垫、车膜和行车记录仪，但这并不能弥补油耗过高带来的巨大经济压力。
最终，@masterjiang的购车经历演变为一场“悲喜剧”。
高速上的畅快驾驶，与市区拥堵路况下的高油耗形成鲜明对比，这让他深刻体会到，“理想很丰满，现实很骨感”。
这辆车的优缺点，就像一面镜子，照出了他当初购车决策中的疏忽与盲点，也为众多准备购车的消费者敲响了警钟： 选择车辆，切勿只看表面光鲜，更要结合自身实际用车场景，理性评估车辆的综合性能，才能避免日后后悔莫及。
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