丰田赛纳这款车，大家都很熟悉，它是MPV市场里的老将了。
最近，它出了新款，样子变好看了，里面也更豪华。
动力还是2.5升混动，有些版本还带四驱。
这让很多家庭和做生意的伙伴，都把目光投向了它。
买MPV，大家图的就是能装人，能拉东西，开起来也得省心。
这新赛纳在动力方面，真是花了大心思。
它用的那套2.5升自然吸气发动机加上电机的混动系统，可不是吹的。
平时在城市里开车，堵堵停停是常事。
它起步特别顺，发动机有189匹马力，电机也有182匹马力，配合得很好。
在车流里穿梭很轻松，一点不费力，油耗也挺省的。
要是带着一家人跑长途，上了高速，那就舒服了。
双电机加起来能有237匹马力，扭矩达到391牛·米，超车加速，那叫一个干脆利落。
更让人放心的是，一些配置还有四驱功能。
就算路面有点滑，车开起来也稳稳当当的。
跑远路，心里头就更有底了。
咱们再来说说这车的外观。
新赛纳保留了丰田家族的特点，但看着更精致，也更精神。
车头的大灯组，重新设计过，眼神挺锐利的。
银色和黑色的装饰条连在一起，整体感特别强。
那个大尺寸的进气格栅，横条纹的，跟下面的包围连成一片。
两边竖着的雾灯特别显眼，这车停那儿，一眼就能认出来是它，派头十足。
车身侧面，运动风格的轮圈挺好看的。
双侧滑门是MPV的标配，方便大家上下车。
B柱、C柱还有车窗边条和后视镜都做了黑色处理，加上车顶行李架，看着又酷又实用。
车尾灯也换了，扁扁长长的，红白颜色，晚上亮起来特别醒目。
中间有条黑色装饰条连着，看着很协调。
坐进车里，新赛纳的内饰布局让人眼前一亮，感觉豪华又舒服。
方向盘是三幅的，用起来方便。
前面是数字仪表盘，中间是悬浮大屏幕，科技感挺强的。
不过它也留了些实体按键，开车时盲操作更方便。
贯穿式的空调出风口，让里面看着更宽敞。
换挡的变成了电子的，不占地方，显得也高级。
车里好多地方都用了软材料和木纹装饰，摸着舒服，看着也很有档次。
说到MPV最重要的空间，新赛纳真是做得太好了。
经典的2+2+3七座布局，家里用，商务用，都合适。
前排座椅能前后动很多，第三排座椅也能完全收起来。
这意味着，婴儿车、轮椅或者大行李箱，都能轻松放进去，空间利用率特别高。
新赛纳卖得好，不是没道理的。
今年1月到4月，它一共卖了28222辆，是MPV里的第一名。
光是4月一个月，就卖了8248辆。
这成绩可不是随便来的。
除了可能有些优惠，更主要的是它真能满足各种人的需求。
家里人看重它大空间和靠谱的动力。
做生意的人觉得它外形有派头，内饰又舒服。
就算想找个性价比高的，在这车上也能找到平衡。
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