5月13日晚，吉利汽车旗下第四代博越L正式登陆市场，共推出5款配置车型，官方指导价区间为9.99万至12.69万元。即日起至6月30日，消费者可享1000元订金抵扣8000元购车款的限时权益，实际入手价下探至9.29万至11.99万元。作为紧凑型SUV市场的实力选手，此次换代车型在设计、智能化及动力系统层面实现多维升级，进一步强化纯燃油车领域的竞争力。
新车采用“山河气韵”设计语言，前脸以直瀑式格栅为核心，搭配2.4米超长贯穿式灯带，灯组内部采用190颗LED灯珠矩阵排列，解锁时呈现立体光效。车身侧面延续博越L标志性动感轮廓，长宽高分别为4730/1910/1710mm，轴距达2785mm，提供出云青、云梦蓝、湖光银等5种车身配色。尾部升级为3D立体贯穿灯带，2.9米超长灯带结合棱角分明的型面设计，夜间辨识度显著提升。
内饰布局以环抱式座舱为主体，标配窄条幅全液晶仪表与15.4英寸2.5K横向中控屏，高配车型增配25.6英寸AR-HUD抬头显示。核心亮点在于搭载Flyme Auto智能座舱系统，匹配车规级7nm制程“龍鹰一号”芯片，算力达8TOPS，支持多屏联动及语音交互功能。配置层面，中高配车型提供座椅通风/加热/按摩、16扬声器Flyme Sound音响系统（含头枕扬声器），打造7.1.2声道全景环绕声场。
动力系统延续1.5TD+7DCT与2.0TD+7DCT组合，最大功率分别为133kW（181马力）和160kW（218马力），峰值扭矩290N·m及325N·m。基于CMA架构与GEEA 3.0电子电气架构，新车搭载星睿AI云动力模型，可实时分析驾驶习惯、路况及环境数据，动态调整油门响应、换挡逻辑及空调能耗，官方宣称综合工况油耗降低7%-15%。
同时，第四代博越L全系搭载L2级组合辅助驾驶系统，涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LKA车道保持等15项功能。高配车型增加540°全景影像带底盘透视、RPA遥控泊车等实用配置，覆盖城市通勤与长途出行场景。
在新能源渗透率持续攀升的背景下，第四代博越L通过智能化升级打破燃油车“科技短板”认知，以9.29万起售价切入主流消费区间。其机械素质与智能体验的平衡策略，或将成为传统燃油车向智能化转型的典型样本，市场表现值得持续关注。
全部评论 （0）