奇瑞风云A9L：20万级豪华，诚意撼动市场！

奇瑞风云A9L：20万级豪华新选择，诚意能否打动你？

6月底，奇瑞风云A9L带着15.99 - 22.99万元的预售价，闪亮登场中大型轿车市场，短短几天就收获超5.3万张盲订订单，这开局着实亮眼。奇瑞称其为“全球真C级旗舰”混动轿车，直接瞄准了比亚迪汉DM - i和吉利银河星耀8。

风云A9L一出场就气场十足，5018mm车长和3000mm轴距，对竞品形成降维打击。1.2㎡全景侧窗，行政级氛围拉满。溜背车顶、可语音操控的主动尾翼、六活塞卡钳等，都在展现其运动基因，不过高亮镀铬饰条用得稍多，有点用力过猛。

内饰走豪华科技风，双色拼接皮质、天然木纹饰板与麂皮材质混搭，15.6英寸2K屏和10.25英寸仪表搭配高通骁龙8255芯片，灵犀智舱2.0系统支持每分钟40条连续语音指令。3米轴距让后排腿部空间达1.2米，超越汉DM - i。NAPPA真皮座椅支持8点按摩，坐垫长度甚至超越迈巴赫。四座版还有贯穿式行政岛台和冷暖冰箱。

动力方面，鲲鹏超能电混CDM 6.0系统表现出色，1.5T发动机搭配不同电机，综合功率强大，零百加速进4秒俱乐部，纯电续航260km，综合续航2500km，快充也仅需14.5分钟。

不过，高低配割裂明显。15.99万起售的入门版基础辅助，核心配置集中在19.99万以上车型。22.99万顶配虽触及小鹏P7+、极氪007的智能护城河，但在智能座舱和自动驾驶成熟度上还有差距。

奇瑞风云A9L是奇瑞从“性价比”转向“技术溢价”的关键一步，15.99万起的“真C级”定位直击市场痛点。但能否成为比亚迪汉的劲敌，还得看7月上市后用户的选择。奇瑞这次带着满满的诚意，我们拭目以待。