现代汽车集团引入VR驾驶模拟器，为新车研发提速

据 Business Korea 报道，为进一步强化研发实力，削减实际道路测试的成本与时间，现代汽车集团已引入 VR 驾驶模拟器，以此提升未来汽车在市场中的竞争力。

现代汽车集团计划在新车开发阶段采用 Ansible Motion 的模拟器方案，能够在虚拟空间内，借助数学模型精准地还原实际驾驶环境，并且支持在虚拟道路上应用各种车辆规格和设置。

借助该模拟器，研发人员可以创建丰富多样的驾驶环境，对汽车的加速性能、转向响应、制动功率等关键指标进行全面测试。值得一提的是，它还能将碰撞事故等不可预见的变量设置为测试场景，从而预测可能造成的损害结果。

通过引入 VR 驾驶模拟器，现代汽车期望减少道路测试所需的时间和资金投入。从车辆开发的初始设计阶段起，精准的虚拟实验就成为可能。这意味着研发过程中的试错环节将大幅减少，进而降低原型车生产和驾驶评估所需的成本与时间。

在此背景下，现代汽车集团的新车型开发进程有望加快。据悉，现代汽车计划到 2030 年推出 21 款电动汽车。这些即将面世的车辆都需要经过高速驾驶能力和制动性能测试，而 VR 模拟器的引入将有效缩短这一测试周期。

此外，该模拟器还能实现更精确的驾驶测试，同时降低人力、设备成本以及实际驾驶时间。汽车行业相关人士解释道：“随着性能测试不断推向极限，技术人员和轮胎的费用也会相应增加。使用 VR 模拟器不仅有助于降低成本，还能减少燃料和轮胎的消耗，对环境保护也具有积极意义。”

事实上，Ansible Motion 的模拟器在汽车行业已有广泛应用，宝马、福特、通用和本田等汽车公司，以及大陆轮胎和耐克森轮胎等企业都在使用。不过，现代汽车集团表示：“目前正在研究是否采用 Ansible Motion 的模拟器，尚未正式确定。”