作为途观L的真正车主，说实话我对这车还算满意，尤其是动力空间，拉家用、拉东西都靠谱。你说像我平时开车带娃、装点跑腿，根本不算出事故的车，跑了至少6万多公里了，也没出太大问题。昨儿刚翻了下手头的行车记录，看了眼油耗和维护纪录，百公里油耗大概在8L左右（没细想过，但大概，估算的，样本少），保值率嘛，不算太差，可能比某些国产车高点，但和德系豪车比，差太远也不是突然的事。
但，你别以为我整天只说好话。车载系统的那点事儿，真让我烦得要死。不算故障，可频繁掉线，实在没法忍。这还不是偶尔一次，而是天天有。而且，一出现掉线，重启、重新连接，就得跑出眼泪才能搞定。尤其是在高速上，导航刚跑到最关键的路口，屏幕突然黑了，仿佛你就等死吧。就算是CarPlay，插着线，平时还算稳定，但碰一下手机或调调空调，嘣就断了。最不靠谱就是，CarPlay的连接不稳定，掉线还得自己不断插拔，花费大量时间和精力。
我得承认，车机的算法和调教不像想象中那么智能。之前渠道销售说，系统挺牛的，啥都能控制。结果用下来，最多调调空调、切换点音乐，稍微多一点的功能就虚了。比如想开天窗？回复暂不支持该功能。我当时心想：你这没忽悠到我么？你说能控制的东西少得可怜，跟智能家居一样，都特单调。甚至，连接数字钥匙都感觉有点自己作。很容易误触，设置了感应开锁，但哪怕只是在旁边走过去，门也可能不会马上开，还得等一会儿。要是赶时间，直接用手机解锁最快——而且它还慢得令人发指，感觉像走了时光隧道。
这段时间我还琢磨，为什么这车的系统这么差劲。是不是厂商在硬件上没做好匹配？内存闹心、优化不到位，总觉得没花大心思。难不成，这是软件一拖再拖的锅？不过你问我怎么解决，呵，我也没谱。找4S店修试试吧，听说刷个软升级很有用，可我这次8月份新车回店，结果啥变化都没有。其实我觉得，老款车的系统反应快点，也没那么掉线，算是技术积累的遗留问题吧。反正我是每次掉线都要叹一句：要不要也涨点稳定性指标呀？
说起硬件细节，异响的问题，基本上是副驾驶手套箱那事。其实大部分车主都遇到过，就是那个啪啪响声，过减速带或者路面不平时特别明显。我那次跟修理工说：是不是螺丝松了？他笑了笑，哎，不是，只是塑料卡扣装得不紧。好吧，也算普通配置的问题。有些车友还说，这异响跟副驾驶的空调出风口有关。只要路再不好点，那个人都得跟自己较劲。
然后，想告诉大家，研发过程中这事挺有趣的。像我观察到的，研发似乎更偏重于某些花哨效果，但细节调校就能省不少心。导航掉线其实也跟信号有关，但根本不需要那么频繁掉线——假如车机的稳定性多一点，绝大部分人都可以少点烦恼。你们觉得呢？车子那么智能，居然还得西拆那、找维修工，实在没谱。
我还想，小跑题一下——这车的价格，目前在同级车里（估算，不算别的品牌的加价包）算下来，像我这个2021款越享版，价格在17到20万左右，性价比其实还行。比国产车贵一点，但质感、空间、动力都清楚。唯一真心搞不定的就是系统了。
哎，说到这，刚才我翻了下相册，发现车内的内饰确实漂亮，皮质软糯，布局合理，只是用了两年，些微划痕就出来了。你们有人注意到掉漆或异响的情况吗？或者，要不要我发个内饰的近照，让你们感受一下。
最后我还在想，这车要是真能把系统啥问题解决了，估计还能再销个两三年。你们怎么想？会不会未来的升级能带来点晶体变化？或者，咱们也得学会与系统共存——像跟闹脾气的朋友一样，慢慢磨合，让它多点耐心？
（这段先按下不表。）
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）