为什么汽车在高速行驶时，偶尔会出现一种类似于风啸声！

学长说风噪：你的爱车为啥在高速上“啸叫”？

各位车友，最近不少人反映，在高速行驶时车内总会传来一种奇怪的“啸叫”声。这声音不是普通的风噪，也不是来自车窗或车外风阻。今天学长我就来给大家剖析一下，这到底是怎么回事。

我们要搞清楚，汽车风噪可不是单一的概念。它其实包含了好几种“成分”：

1.形状噪声：就是空气流过车身表面产生的噪声。

2.空腔噪声：气流在车身部件间的空腔里产生共振造成的噪声。

3.泄露噪声：空气从车身缝隙钻进车内产生的噪声。

4.风振声：开窗时气流与车内空气相互作用产生的低频噪声。

而我们今天要聊的这种“啸叫”声，十有八九就是空腔噪声在作祟。这个“隐藏BOSS”可不好对付，它产生的原因比较复杂，解决起来也不容易。

想象一下，当你对着空瓶子吹气时，会发出“呜”的声音。汽车行驶时产生的空腔噪声，原理其实差不多。

当车辆高速行驶时，气流会在一些特定的部位形成湍流或共振。常见的“案发地点”包括：

翼子板和前门之间的空腔前后门之间的空腔
*尾门和顶棚之间的空腔

这些地方的空腔结构，就像是一个个“共振箱”。当气流以某种频率进入时，就会产生共振，发出那种类似“啸叫”的声音。

这就要说到汽车设计和制造的水平了。

一些高端车型在设计阶段就会考虑到这个问题，通过优化车身结构、调整空腔尺寸等方式来避免空腔噪声的产生。比如，有的车会在容易产生空腔噪声的地方增加密封条，或者调整空腔开口的大小。

但对于一些普通车型，可能就没有这么讲究了。再加上长期使用后，车身的密封性可能会下降，就更容易出现这种问题。

我前段时间试驾了一款国产中型SUV，就遇到了这个问题。当车速达到120km/h左右时，后排位置就会传来一种断断续续的“呜呜”声。

起初我还以为是后备箱没关好，结果检查后发现不是。后来仔细听才发现，声音是从C柱附近传来的。这很可能就是尾门和顶棚之间的空腔产生了共振。

对于已经出现这种问题的车，解决起来确实有点麻烦。我给各位车友提供几个方向：

1.找专业人士诊断：最靠谱的方法是找专业的汽车音响店或改装店。他们有专业设备可以定位噪声源。

2.添加隔音材料：在确定噪声源后，可以在相应位置增加隔音棉或者泡沫。但要注意，不是越多越好，过度隔音可能会影响车辆性能。

3.检查密封条：如果是因为密封条老化导致的问题，更换新的密封条可能会有明显改善。

4.调整驾驶习惯：如果噪声只在某个特定速度段出现，可以尽量避开这个速度段。

5.向厂家反馈：如果是新车就出现这种问题，建议及时向厂家反馈，看是否能获得官方解决方案。

1.选车时要注意：试驾时尽量安排高速路段，听听有没有异常噪声。

2.定期保养很重要：及时更换老化的密封条，可以预防很多噪声问题。

3.不要盲目改装：有些人为了降噪会大量使用隔音棉，这可能会影响车辆重量分布，得不偿失。

4.保持理性态度：记住，没有完全无声的车。追求适度降噪才是正确的。

汽车风噪问题，特别是空腔噪声，确实是个让人头疼的问题。但随着汽车技术的进步，相信这个问题会越来越少。作为消费者，我们在选车时多留心，使用时多保养，相信就能获得更好的驾驶体验。

各位车友，你们的爱车有没有遇到过类似的“啸叫”问题？是怎么解决的？欢迎在评论区分享你的经验！

学长问答环节开始，有什么问题尽管抛过来，我会挑选典型问题进行回复。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。#金秋图文激励赛#