在BMS的芯片选型中，AFE无疑是至关重要的一环。实际上，AFE的方案直接决定了整个BMS的系统设计。接下来，我们将针对目前广泛应用的BMS方案，深入探讨几家知名厂商的AFE产品。
TI方案探讨
提及半导体行业的领军企业，TI无疑是其中的佼佼者。TI的AFE同样表现出色，从低压到高压的覆盖范围相当广泛。下面我们来详细了解一下。
对于1串至4串的AFE，BQ40z50-R1是一个不错的选择，其适用范围包括笔记本电脑、医疗与测试设备以及便携式仪表。
BQ76930这款AFE在行业内应用广泛，网络资源也较为丰富。它主要适用于两轮车、基站储能电池等领域，可根据需求选择从3串到15串的不同型号。
BQ756506-Q1是一款车规级IC，最高支持6串，并支持级联。虽然这款AFE的价格可能较高，且占用的PCB面积相对较大，但它支持电流检测功能。
对于BMS制造商而言，TI的价格、供货以及技术支持似乎成为了一个棘手的问题。许多厂家因此不得不更改方案或直接放弃TI方案。
ADI方案分析
ADI的方案主要集中在高压电池领域，包括菊花链和集中式两种架构。大型储能项目和动力电池项目往往选择ADI的方案。
这里我们仅列举一个典型的方案——LTC6813。这款AFE支持电流检测，采用菊花链架构，通常与LTC6820配合使用。当然，ADI也提供集中式架构的AFE，如LTC6811-2，相关资料可在其官网上查阅。
NXP方案概览
在BMS行业中，NXP与ADI的AFE方案颇具代表性。NXP似乎更侧重于汽车动力电池BMS领域，其功能安全等级可达到ASIL D。单颗AFE最高可支持14串，并支持级联功能。
国产AFE芯片探索
在国产AFE芯片中，南京集澈是一个典型代表。该厂商的一款AFE芯片最大可支持24串，但不支持功能安全及更高串数的级联。它适用于两轮电动车、储能等项目，性价比相对较高。
此外，还有其他一些厂商如中颖电子、凹凸科技、美信和捷微微等，我们将在后续详细讨论他们的产品。总结来说，AFE在芯片设计方面存在一定的技术壁垒，因此国内市场上能够提供的AFE芯片相对较少，大部分高端芯片仍被国外厂商占据。
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