2022长安汽车海外销量再创新高，海外销售占比30%可见

2022年，我国汽车出口总量达到311.1万辆，年增长54.4%，超越德国，成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。

疫情下中国汽车产业的复兴、新能源汽车转型的契机，逐步构建国产产品在汽车技术和智能驾驶领域的竞争优势，都是提升中国车企出口竞争力的重要因素.

其中，老牌汽车长安汽车就是代表之一，涉足外贸多年，海内外皆有，赚得盆满钵满。不仅国外的收入取得了成功。连续6年增长，自有品牌和新新能源品牌，也做得很好。

据了解，在全球化战略中，长安汽车一直将国外总部视为拓展国际市场的重要桥头堡，并据此深入当地业务，加速世界强势经济。

依托这些国外资源，长安汽车也深入了解汽车消费者，根据不同地区的不同需求，不断进行本土产品的推广。通过改进驾驶政策的编制，以及新能源产品准备和优化，不断完善产品结构。

以巴基斯坦为例，长安建立了巴基斯坦合资公司马斯特长安，投放长安第三代悦翔、首款右驾SUV等车型，打造覆盖卡拉奇、伊斯兰堡、拉合尔等10个主要城市。 20多家4S销售渠道销量突破10000台，稳居当地中国品牌出口第一。

而这只是长安汽车万辆海外业务中的一个。现在，长安汽车的足迹已经遍布全球70多个国家，近70%的“一带一路”沿线国家。形成了包括中东、北非、中南美、东南亚等多个重量级核心市场。

2022年，长安汽车海外销量再创新高。最新产销数据显示，2022年，长安汽车自主品牌海外销量达到16.98万辆，同比增长48.83%。这也是长安汽车连续第六年取得出口增速最好的成绩。

彼时，长安汽车也为海外业务的发展制定了明确的目标和路径，逐步拓展到智利、GCC（海湾合作委员会）等市场，并积极推进右驾产品引入澳大利亚、新新西兰和东盟市场。并将新能源产品引入欧洲市场。

1月12日，在全球股东大会上，长安汽车董事朱华荣要求：“到2025年，力争实现400万辆，其中海外销售占比15%；”到2030年，力争完成销售团队500万辆，海外销售占比30%可见，长安汽车非常重视海外业务的发展，对实现目标充满信心。

新能源车改变了这一切。对于国产车用装备而言，这是最好的时机，在享受国内收获的同时，也需要享受海外市场的拓展和成长，它也携带着国货生存的宗旨和理念走向世界舞台。