丰田世极新玩法:一块玻璃贵出十万块的秘密
丰田给顶级豪车世极装上了“魔法玻璃”,轻轻一按就能让车窗玩变脸。透明半透明完全不透明,三种模式自由切换,后排瞬间变成移动密室。这块玻璃让车价直接飙上2700万日元(约132万人民币),比旧款整整贵了200万日元(近10万人民币) 。丰田的工程师在双层玻璃中间夹了层特殊薄膜,接上电就能操控光线。调成纯白模式时,阳光滤进来像日式茶室般静谧,但头顶的全景天窗没这待遇,依然靠老实的遮阳帘挡光 。
千万别小看这块玻璃,它戳中了富豪们最敏感的神经——隐私。普通贴膜在强光下照样暴露身影,但调到全白模式后,外面的人彻底成了“睁眼瞎”。接送明星躲镜头老板车里谈机密,这功能堪称刚需 。丰田明摆着告诉买家:多花的钱买的是别人看不见的自由。
车厢后排藏着移动头等舱。电动伸缩踏板像仆人般躬身迎客,宽到夸张的车门根本不怕蹭脏西装。座椅放平能当床用,特意标注“会议间隙小憩”的功能,摆明了给大佬补觉用。小桌板弹出就能签合同,连鞋拔子都有专属位置——下车前皮鞋必须锃亮 。18个喇叭的音响配上个人娱乐屏,关上车窗就是私人影院。抗菌材料包裹每个角落,衣帽钩都透着“别拿我和普通车比”的傲气 。
这车压根没打算卖给普通人。全日本限量发售,只对世纪轿车车主开放预订,本质上是个封闭富豪俱乐部 。丰田深谙“越难买越想要”的心理,2700万日元的定价反而成了身份勋章。买它的人早就算清账:加价换来的社交资本,比股票升值还快 。
动力还是熟悉的3.5升V6插混配方,303千瓦功率够用但绝不暴躁。纯电跑69公里更像是应付法规,14.2升的油耗在混动车里堪称油老虎 。显然丰田清楚得很:后排贵宾根本不在意油门猛不猛,空调凉不凉座椅软不软才配得上账单的数字。
更凶悍的世极GR版已在路上。丰田赛车部门亲手改装,3.5升V6插混系统调校得更激进,国内普通版落地已炒到450万,GR版突破500万毫无悬念 。四月亮相上海车展时,展台保安比观众还多——毕竟围观群众摸一下,可能就得赔掉半年工资 。
一块玻璃让车价暴涨十万,丰田用黑科技给富豪们划出新圈子。买不买得起另说,但摇下车窗时能彻底隐身这事,谁不想试试?
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