超宽敞空间，第三排也能享受“皇帝位”
当大家还在纠结MPV该坐哪一排时，魏建军则用行动告诉你：第三排才是最舒服的！他直接“霸占”了高山MPV的第三排座椅，在直播里大秀“葛优躺”姿势。
高山这款车最大的亮点之一，就是它超大、灵活的空间设计。车长有5米和5米4两种规格，基于专为新能源打造的纯平地板设计，第二排和第三排座椅的布局能灵活变换，既能保证乘坐舒适，也能轻松调整后备箱空间，真正做到“空间自由”。
车门设计上也充分考虑到不同家庭成员的需求。二排车门宽达0.8米，配备低至365毫米的踏板和长扶手，老人和小孩上下车都非常便利。还有预约感应开门功能，科技感满满，也体现了对用户细节的关怀。
车内智舱，家庭生活的新空间
高山不仅仅是一辆车，更像是一个能移动的“家”。魏建军在直播中展示了它搭载的Coffee OS 3.2智能操作系统，响应速度极快，语音交互流畅自然，仿佛跟着你心思走。
车内配备了三块超级高清护眼大屏，给眼睛贴心保护；沙发般的座椅舒适到让人想在车里打个盹；超级Hi4音响系统带来影院级别的视听盛宴；冷暖双开门大冰箱，让你随时享用新鲜饮品和美食。无论是视觉、听觉还是味觉，高山MPV都在用心为家人打造一个温馨舒适的移动空间。
智能辅助驾驶，安全守护一路同行
此次直播路线从长城的徐水试验场出发，经过城市道路、快速路、乡村道路甚至盘山公路，涵盖了各种复杂的路况，目的就是测试和展示高山MPV搭载的Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统的实力。
魏建军反复强调，“辅助驾驶的目的不是取代司机，而是为用户提供安全守护。”这款系统采用贯穿整个行车和泊车场景的统一算法，避免了多算法切换时的卡顿和效率低下，表现稳定可靠。到目前为止，高山的智能辅助驾驶累计行驶超过1.3亿公里，自动紧急刹车（AEB）已成功避免3.2万次事故，辅助驾驶的使用率高达98.1%，这些真实数据给了用户足够的信心。
安全方面，长城汽车也下了血本打造了亚洲最大的多角度碰撞试验室。这个实验室有8条牵引轨道、5个碰撞区域，假人试验设备价值高达1亿元，单个假人最高身价超过千万。全新高山正是在这样严苛的安全标准下诞生，每一根车身钢材、每一处安全结构，都经过了上百次的碰撞测试，确保驾乘者的生命安全得到最大保障。
Hi4四驱动力系统，挑战各种路况
直播中，大家可以看到，无论是湿滑的路面还是高速弯道，全新高山都表现出强劲的动力和优异的操控感。它搭载的Hi4性能版智能四驱系统，打破了传统舒适型MPV动力弱、操控差的偏见。
Hi4系统可以在不同路况下实现毫秒级扭矩分配，无论是雨天湿滑路面、高速过弯还是轻度越野，都能保持车辆稳定和抓地力，让驾驶者操控更加自信。此外，四挡电四驱电混技术配合智能能量管理系统，大幅提升发动机的工作效率，确保整车能效最优化，不仅动力强劲，还能节省燃油，续航能力也得到了保障。
在纯电模式下，车辆运行安静无声，完全没有发动机噪音。馈电加速时，四挡双离合变速箱的平顺换挡让驾乘体验更加舒适，即便是在颠簸路面，也能享受宁静的乘坐环境。
真实体验，拒绝花哨营销
魏建军在直播中反复强调，长城汽车希望用最通俗的话语解释技术，让用户听得懂、用得安心。这次五四青年节的直播没有浮夸的广告词，没有硬性的产品推销，而是用真实的数据和轻松的自驾露营场景，让观众感受到了高山MPV的实际实力和品质。
整场直播不仅展示了长城汽车技术团队的实力，更体现了品牌对用户需求的洞察和关怀。无论是空间设计、智能系统、安全保障，还是动力表现，高山都在向消费者传递“用心造车，贴心用车”的理念。
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