小明刚买了辆新车，开回家那天，4S店的销售特意叮嘱：“三个月内一定要来做首保，否则要收费！”他当时满口答应，可回家翻看保养手册，却发现上面写着“首保5000公里或6个月”。他越想越纳闷：到底该听谁的？
其实，类似小明的困惑很多车主都遇到过。4S店口中的“三个月首保”更像是一种“善意的催促”，并非铁律。真正决定首保时间的，是两件事：里程数和车辆说明书。
1. 首保和首检，别傻傻分不清
- 首检是免费的“体检”
新车出厂后，厂家会要求车主在3个月内进行一次免费检查（俗称“首检”）。这次检查主要是查看底盘、灯光、油液状态等，确保车辆运输过程中没有磕碰损伤。它不涉及换机油、滤芯等保养项目，更不会收费。
- 首保是正式的“保养”
首保通常在行驶5000公里或6个月左右进行（不同车型有差异），核心内容是更换机油、机滤等。厂家免费提供这次服务，费用由厂家承担，4S店无权额外收费。
> 关键点：如果4S店告诉你“三个月不做首保就收费”，多半是把首检和首保混为一谈了。
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2. 4S店为什么总催你“三个月内来”？
一位在4S店工作多年的老师傅透露：“系统会定时提醒客户保养时间。如果车主超期未做首保，厂家可能不报销费用，4S店就得自己贴钱。”
但这不代表车主必须妥协！厂家规定的时间是建议值而非强制值。遇到4S店施压时，你可以：
- 翻出保养手册，指着厂家的条款反问：“这上面写的是5000公里，为什么必须三个月？”
- 拨打厂家客服电话投诉，多数品牌会立刻协调解决。
> 真实案例：杭州车主李女士因出差错过“三个月期限”，4S店要求自费保养。她直接联系厂家客服说明情况，最终免费完成了首保。
3. 新车首保，到底什么时候做最科学？
车辆的机油出厂时多为矿物油，保质期约半年。但汽车从生产线到消费者手中，可能已耗费1-2个月。因此：
- 长期停放的车：如果三个月只开了几百公里，建议按时间做首检（检查油液是否变质）。
- 常跑拥堵路况的车：频繁走走停停会加速机油损耗，可适当提前保养（例如4000公里）。
- 路况顺畅的车：严格按手册的5000公里或6个月执行即可。
> 口诀：时间看机油状态，里程看驾驶习惯，最终以保养手册为准！
4. 车主必知的“避坑指南”
- 免费项目要盯紧：首保换机油、机滤、工时费全免，若4S店推荐清洗发动机、升级机油等付费项目，礼貌拒绝即可。
- 自己留个记录：保养前手机拍下里程表，防止4S店“虚构保养记录”。
- 过期了也别慌：超出厂家建议时间，只要和4S店友好沟通并尽快补做，通常仍能享受免费服务。
结语：理性保养，别被“套路”带节奏
汽车首保的本质是关爱车辆，而非给4S店创收。下次听到“三个月必须做”的说法时，不妨笑着回应：“我的车况和说明书说了算！
记住两件事：
1. 首检≠首保，3个月是免费检查期；
2. 首保看里程或手册，厂家免费，别多花一分冤枉钱！
养车如养人，科学比焦虑更重要。你的方向盘，该握在自己手里！
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