这两天，贾跃亭的FF汽车突然“杀疯”了！纽约一口气签1000台订单，加州拿下300台，洛杉矶也有600台，三天时间狂揽1900台B端大单，而且老贾还甩出真金白银的合同，直接把人看傻。更让人吃惊的是，FX Super One车型都还没正式亮相，就收获企业抛出的橄榄枝，2 - 5万美元的定价，目标直指丰田埃尔法这样的大佬。这时候，估计不少人都得恍惚：这真的是那个喊了无数次“下周回国”的贾跃亭吗？
#夏季图文激励计划#但冷静下来一琢磨，FF汽车的“老底”可经不起细扒。财报上明明白白写着3.5亿的亏损，负债率高达73%，看着就让人揪心。再瞅瞅FF91，折腾这么久，累计交付量连20台都没突破。之前“6月发布、年底量产”的flag立了一回又一回，到最后大多成了空头支票。所以这次所谓的订单爆单，到底是AI造车迎来真正的黎明，能让贾跃亭逆风翻盘，还是又一个PPT新编故事，用来画饼的，实在让人打个大问号。
从旁观者角度看，贾跃亭这些年在造车路上起起伏伏，一直没真正走出困境。这次订单“爆单”看着热闹，可背后的财务窟窿、交付难题，都是实打实的“拦路虎”。造车不是玩概念，得靠真技术、硬实力和稳扎稳打的推进。希望这次老贾是真的抓住了机会，能把PPT变成真正跑在路上的汽车，给行业和期待他的人一个惊喜，而不是又一次用“画饼”消耗大家的信任。毕竟，市场和消费者，早就对“狼来了”的戏码免疫了，只有真材实料，才能走得长远 。
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