这年头，买个踏板摩托车咋就这么难？
十五六千块钱，搁以前能买个150排量的，现在250的都来了，这无极SR250GT价格是真香，配置也高得离谱，可这质量问题，就像一颗定时炸弹，让人心里直犯嘀咕。
近日，无极发布了2025款SR250GT，最低配的Play版本售价15980元，最高配的Pro版本也只要17980元。
这价格，在250踏板市场里，简直就是“价格屠夫”。
配置更是卷到飞起：ABS+TCS、双后气囊减震、行车记录仪、手把加热、座椅加热、胎压传感器、T-Box车机互联、TFT可投屏仪表、14L大油箱、全盔座桶空间……几乎你能想到的配置，它都有了。
动力方面，最大功率19kW，最大扭矩23N.m，对比150排量的踏板，优势明显。
再加上无极背靠隆鑫动力，品牌效应也不错，经销商遍布全国，售后也算有保障。
看起来，这车简直完美，但真的是这样吗？
咱们先来回顾一下这款车的基本情况：2025款无极SR250GT，售价15980元起，配置丰富，动力强劲。
看起来性价比爆棚，但一些车主反映的质量问题却让人望而却步。
这车的质量问题到底有多严重？
网上关于发动机爆缸、漏防冻液、后轮摇摆、氧传感器故障等问题的讨论不少。
虽然这些问题可以通过售后解决，但谁也不想新买的车三天两头往修理厂跑。
这就引出了第一个问题：价格和配置如此诱人的SR250GT，其品控是否真的如此不堪？
我们再来看看另一个问题：厂家在追求高性价比的同时，是否在某些方面进行了妥协？
低价策略是否以牺牲产品质量为代价？
毕竟，一分钱一分货的道理大家都懂。
关于第一个问题，我们可以从一些车主论坛和第三方评测机构的数据中找到答案。
一些车主反映确实存在质量问题，但也有不少车主表示使用体验良好。
这说明SR250GT的质量可能存在一定的不稳定性，也就是我们常说的“品控参差不齐”。
至于第二个问题，目前还没有确凿的证据表明厂家为了压低价格而牺牲了质量。
但从成本控制的角度来看，厂家在某些方面进行妥协的可能性是存在的。
无极的做法，无疑给其他摩托车厂商带来了巨大的压力。
其他厂商要么跟着降价，要么提升产品力，否则很难在竞争中生存。
从消费者的角度来看，这当然是好事。
但长远来看，如果厂商一味追求低价竞争，可能会导致行业整体利润下降，最终影响到产品的研发和创新。
那么最后小编想问：这无极SR250GT，到底是真香还是“真坑”？
这配置，这价格，这质量，各位街坊，你们怎么看？
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