新增两款2.0T车型，12.29万、6.8秒破百，这辆纯燃油车值么？

新增两款2.0T车型，12.29万、6.8秒破百，这辆纯燃油车值么？

在新能源汽车浪潮席卷而来的当下，纯燃油车似乎逐渐被边缘化，但奇瑞艾瑞泽8 PRO的2.0T版本却像一颗重磅炸弹，重新点燃了人们对纯燃油车的热情。新增的两款2.0T车型，以12.29万起的亲民价格和6.8秒破百的强悍性能，让不少消费者眼前一亮，这辆纯燃油车到底值不值呢？

奇瑞艾瑞泽8 PRO在1.6T的基础上新增了两款2.0T车型，全新的发动机和底盘调教，让它的性能得到了质的飞跃。搭载全新鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机，大功率187kW，大扭矩390N·m，零百加速仅需6.8秒。更值得一提的是，这个发动机可以使用92号汽油，综合油耗仅为6.8L/100km，既满足了性能需求，又考虑到了经济性。而且，官方还透露在今年第四季度，将会推出搭载鲲鹏400T系统，大功率192kW、峰值扭矩400Nm的艾瑞泽8 PRO 2.0T性能版，让消费者期待满满。

在传动系统方面，新车配备7速湿式双离合，换挡平顺且响应迅速。底盘方面，前麦弗逊后多连杆独立悬架，使用磐石车身，刚性达29000Nm/deg，同时稳定杆加粗，让车身拥有15.2转向传动比，转向响应性提高5%，百公里制动距离36m，得益于IPB智能制动系统，制动能力提升20%-30%，为运动性能打下了坚实的基础。

外观设计上，新增的2.0T版本用更多锋利线条，凸显自己的赛车运动基因。双透镜熏黑大灯，配搭宽大的六边形格栅，格栅内填满熏黑蜂窝网状，保险杠两侧的通风口细节满满，两侧的导流槽设计，不仅增加运动感，还能在高速行驶时引导气流，增强车身稳定性。溜背式轿跑轮廓，搭配红色卡钳和马牌高性能轮胎，再加上贯穿式尾灯、真四出排气、小鸭尾和熏黑扩散器，运动氛围拉满，改装潜力巨大。

内饰方面，艾瑞泽8 PRO 2.0T与现款车型保持一致，15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸仪表屏，车机标配8155芯片，支持CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink，也支持L2级驾驶辅助。索尼音响、256色氛围灯、540度全景影像等配置一应俱全，细节处的木饰、镀铬装饰点缀，更显高级氛围。

至于价格，上市售价为13.79-14.99万元，加上“618狂欢价”限时1.5万后，价格来到12.29-13.49万元，性价比相当高。

那么，这辆纯燃油车值不值得买呢？对于喜欢驾驶乐趣、追求性能的年轻人来说，艾瑞泽8 PRO 2.0T无疑是一个不错的选择。它既满足了日常通勤的需求，又能在周末带你去赛道体验驾驶的激情。而且，在新能源汽车大行其道的今天，它依然坚守纯燃油车的阵地，为那些钟情于“汽油味”的消费者提供了一种选择。

当然，每个人的需求不同，如果你更看重环保和智能化，那么新能源汽车可能更适合你。但无论如何，奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T的出现，让我们看到了纯燃油车在市场上的竞争力，也让我们相信，在未来的汽车市场中，纯燃油车依然有一席之地。那么，你会选择这辆纯燃油车吗？欢迎在评论区留言讨论。